
ระบบเข้า-ออก (EES) ที่รอคอยมานานของสหภาพยุโรป เริ่มใช้งานทั่วเขตเชงเก้นเมื่อวันที่ 10 เมษายนที่ผ่านมา แต่ผู้เดินทางชาวอังกฤษที่ใช้ช่องทางอุโมงค์ช่องแคบโดเวอร์ เรือเฟอร์รี่โดเวอร์ และรถไฟยูโรสตาร์ กลับพบว่าพรมแดนที่เคยสัญญาว่าจะไร้รอยต่อ กลับเต็มไปด้วยความยุ่งยาก เจ้าหน้าที่เทคนิคของตำรวจชายแดนฝรั่งเศสล้มเหลวในการทดสอบซอฟต์แวร์ขั้นสุดท้ายที่จุดตรวจร่วมบนดินแดนอังกฤษ ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องยกเลิกการใช้ตู้ตรวจสอบใหม่ก่อนกำหนดไม่กี่นาที และกลับมาใช้การประทับตราหนังสือเดินทางแบบเดิม
ในช่วงหลายสัปดาห์ข้างหน้า ท่าเรือโดเวอร์และโฟล์กสโตน รวมถึงสถานีลอนดอนเซนต์แพนคราส จะอยู่ในช่วง “เฟสเบา” ผู้โดยสารยังต้องแสดงเอกสารต่อเจ้าหน้าที่ฝรั่งเศส แต่การสแกนลายนิ้วมือและใบหน้ายังถูกระงับ ผู้ปฏิบัติงานเตือนว่าช่วงเวลาที่รอคอยอาจยาวนานถึง 60-90 นาที แม้จะใช้กระบวนการแบบแมนนวล เนื่องจากเจ้าหน้าที่ต้องสลับตรวจสอบระหว่าง ITV และฐานข้อมูล EES ที่เปิดใช้งานบางส่วน
ในทางกลับกัน สนามบินในทวีปยุโรป เช่น มาดริด-บาราฮาส และแฟรงก์เฟิร์ต เริ่มใช้การเก็บข้อมูลชีวมิติเต็มรูปแบบแล้ว โดยมีคิวรอเพียงเล็กน้อย ปัญหานี้ส่งผลกระทบทางธุรกิจต่อบริษัทในสหราชอาณาจักรที่ต้องส่งพนักงานไปทำงานในยุโรปแผ่นดินใหญ่ นายจ้างที่ใช้การส่งพนักงานระยะสั้นเพื่อให้บริการลูกค้าต้องเผื่อเวลามากขึ้น ขณะที่บริษัทโลจิสติกส์บางแห่งเลือกเปลี่ยนเส้นทางสินค้ามูลค่าสูงออกจากโดเวอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการส่งของล่าช้า
ยูโรทันเนลประเมินว่า ทุกๆ 30 นาทีที่เพิ่มขึ้นในการรอที่โฟล์กสโตนอาจทำให้ผู้ขนส่งเสียค่าใช้จ่ายสูงถึง 120 ปอนด์ ทั้งค่าแรงและเชื้อเพลิงสำหรับระบบทำความเย็น เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสและสหภาพยุโรปยืนยันว่าปัญหานี้เป็นเพียงชั่วคราว วิศวกรจากบริษัท Atos และ Thales กำลังแก้ไขซอฟต์แวร์ของตู้ตรวจสอบ และหวังว่าจะเริ่มเปิดใช้งานการลงทะเบียนชีวมิติแบบเป็นขั้นตอนอีกครั้งก่อนช่วงวันหยุดยาวปลายเดือนเมษายน
เมื่อระบบทำงานเต็มรูปแบบ การลงทะเบียน EES จะมีอายุใช้งานสามปี และช่วยให้การผ่านแดนในอนาคตรวดเร็วขึ้น แต่ผู้เดินทางชาวอังกฤษยังต้องเผชิญกับระบบผสมผสานระหว่างการประทับตราและการสแกนอย่างน้อยอีกหนึ่งเดือน ในระหว่างนี้ ผู้จัดการการเดินทางแนะนำให้พนักงานพกพาหนังสือเดินทาง เตรียมเวลาเผื่อ และเก็บตราประทับทุกครั้งจนกว่าจะได้รับการยืนยันการลงทะเบียน EES ครั้งแรกสำเร็จแล้ว
ในช่วงหลายสัปดาห์ข้างหน้า ท่าเรือโดเวอร์และโฟล์กสโตน รวมถึงสถานีลอนดอนเซนต์แพนคราส จะอยู่ในช่วง “เฟสเบา” ผู้โดยสารยังต้องแสดงเอกสารต่อเจ้าหน้าที่ฝรั่งเศส แต่การสแกนลายนิ้วมือและใบหน้ายังถูกระงับ ผู้ปฏิบัติงานเตือนว่าช่วงเวลาที่รอคอยอาจยาวนานถึง 60-90 นาที แม้จะใช้กระบวนการแบบแมนนวล เนื่องจากเจ้าหน้าที่ต้องสลับตรวจสอบระหว่าง ITV และฐานข้อมูล EES ที่เปิดใช้งานบางส่วน
ในทางกลับกัน สนามบินในทวีปยุโรป เช่น มาดริด-บาราฮาส และแฟรงก์เฟิร์ต เริ่มใช้การเก็บข้อมูลชีวมิติเต็มรูปแบบแล้ว โดยมีคิวรอเพียงเล็กน้อย ปัญหานี้ส่งผลกระทบทางธุรกิจต่อบริษัทในสหราชอาณาจักรที่ต้องส่งพนักงานไปทำงานในยุโรปแผ่นดินใหญ่ นายจ้างที่ใช้การส่งพนักงานระยะสั้นเพื่อให้บริการลูกค้าต้องเผื่อเวลามากขึ้น ขณะที่บริษัทโลจิสติกส์บางแห่งเลือกเปลี่ยนเส้นทางสินค้ามูลค่าสูงออกจากโดเวอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการส่งของล่าช้า
ยูโรทันเนลประเมินว่า ทุกๆ 30 นาทีที่เพิ่มขึ้นในการรอที่โฟล์กสโตนอาจทำให้ผู้ขนส่งเสียค่าใช้จ่ายสูงถึง 120 ปอนด์ ทั้งค่าแรงและเชื้อเพลิงสำหรับระบบทำความเย็น เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสและสหภาพยุโรปยืนยันว่าปัญหานี้เป็นเพียงชั่วคราว วิศวกรจากบริษัท Atos และ Thales กำลังแก้ไขซอฟต์แวร์ของตู้ตรวจสอบ และหวังว่าจะเริ่มเปิดใช้งานการลงทะเบียนชีวมิติแบบเป็นขั้นตอนอีกครั้งก่อนช่วงวันหยุดยาวปลายเดือนเมษายน
เมื่อระบบทำงานเต็มรูปแบบ การลงทะเบียน EES จะมีอายุใช้งานสามปี และช่วยให้การผ่านแดนในอนาคตรวดเร็วขึ้น แต่ผู้เดินทางชาวอังกฤษยังต้องเผชิญกับระบบผสมผสานระหว่างการประทับตราและการสแกนอย่างน้อยอีกหนึ่งเดือน ในระหว่างนี้ ผู้จัดการการเดินทางแนะนำให้พนักงานพกพาหนังสือเดินทาง เตรียมเวลาเผื่อ และเก็บตราประทับทุกครั้งจนกว่าจะได้รับการยืนยันการลงทะเบียน EES ครั้งแรกสำเร็จแล้ว
แหล่งที่มา: iVisa News
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่เพิ่มเติมจาก สหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่
ดูทั้งหมด
ปัญหาทางเทคนิคทำให้วันแรกของระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรปเต็มวันเต็มไปด้วยความล่าช้า เพิ่มขั้นตอนตรวจสอบใหม่สำหรับนักเดินทางชาวอังกฤษ
ความหมายของการเปิดตัว EES สำหรับนักท่องเที่ยวชาวอังกฤษ: หน่วยงานคุ้มครองผู้บริโภคออกคำแนะนำเร่งด่วน