Especialistas afirmam que guerra no Oriente Médio coloca status de centro financeiro de Hong Kong “sob pressão”

Especialistas em aviação alertam que o papel estratégico de Hong Kong como ponto de trânsito na Ásia do Norte pode enfrentar turbulências no curto prazo, à medida que companhias aéreas reduzem voos e passageiros buscam rotas alternativas para evitar as altas taxas de combustível. Em entrevista ao South China Morning Post em 13 de abril, Steven Cheung, presidente da Associação Profissional de Pilotos de Linha Aérea de Hong Kong, afirmou que a vantagem da cidade sobre concorrentes como Singapura, Tóquio e Seul pode ser “diluída” se as reduções de capacidade persistirem.

No fim de semana, a Cathay Pacific anunciou que vai cortar 2% dos voos programados para o final de maio e junho, enquanto a HK Express reduzirá 6%. Embora os cortes sejam modestos em números, eles coincidem com o pico tradicional do verão e ocorrem enquanto aeroportos da China continental e o Aeroporto de Changi recuperam agressivamente o tráfego pós-pandemia. Menos opções de voos e conexões mais longas podem levar viajantes de negócios com horários apertados a optar por outras rotas.



O economista Dr. Lawrence Ho, da Universidade Chinesa de Hong Kong, destaca que passageiros em conexão representam cerca de 30% do fluxo do Aeroporto Internacional de Hong Kong. “Se mesmo uma fração desses viajantes optar por se conectar via Seul ou Bangkok por um trimestre, a perda indireta para hotéis, logística e eventos MICE pode ultrapassar HK$ 1 bilhão”, afirmou.

A Autoridade Aeroportuária de Hong Kong informa que a capacidade das pistas não é o problema — os custos de combustível e os riscos geopolíticos relacionados ao espaço aéreo são os principais desafios. A autoridade acelerou incentivos para que as companhias aéreas utilizem aeronaves maiores e programem equipamentos wide-body em horários com restrição de slots, a fim de preservar a oferta de assentos. Também está agilizando a fase dois da iniciativa ‘Airport City’ para viagens integradas, incluindo opções adicionais intermodais ar-mar e ar-ferrovia, voltadas para grupos corporativos.

Para multinacionais com programas de mobilidade baseados em Hong Kong, o planejamento de contingência tornou-se essencial. Consultores de realocação recomendam reservar passagens de longa distância com pelo menos seis semanas de antecedência, monitorar rotas alternativas via Shenzhen ou Guangzhou para funcionários destinados à China e atualizar o seguro de viagem para cobrir interrupções causadas por fechamentos de espaço aéreo relacionados a conflitos.