Головні ворота Фінляндії, аеропорт Гельсінкі, минулими вихідними вперше серйозно випробували нову біометричну систему в’їзду/виїзду ЄС (EES) — всього за чотири дні після її повного запуску в Шенгенській зоні 10 квітня. Непрезидентські мандрівники, які прибули вранці неділі, повідомляли про очікування до трьох годин для проходження нових кіосків, оскільки прикордонники стикалися з помилками зчитування відбитків пальців, а пасажири не були знайомі з процедурою. Оператор аеропорту Finavia підтвердив, що три рейси відправилися, коли понад 40% пасажирів все ще стояли в черзі, через що авіакомпаніям довелося переплановувати або перенаправляти пасажирів. Фінська прикордонна служба прогнозує, що початкові труднощі триватимуть «ще кілька тижнів», поки встановлюватимуть додаткові кіоски, а мандрівники навчаться заздалегідь знімати рукавички та маски перед скануванням. Агентство використовує дані EES у реальному часі, щоб виявляти пікові навантаження та коригувати графіки роботи персоналу — інформацію, якої раніше не було при старій системі штампування паспортів. Авіакомпанії та аеропортові асоціації зараз тиснуть на Брюссель із проханням дозволити тимчасовий «вимикач», щоб країни-члени могли призупиняти перевірки EES під час критичних періодів, таких як травневі свята та літнє сонцестояння. Спільна заява Airlines for Europe (A4E) та ACI Europe попереджає, що без гнучкості «системний збій» може поширитися на літній сезон, підриваючи довіру до європейських хабів. Для менеджерів корпоративної мобільності наслідки очевидні: співробітники з країн безвізового режиму тепер залишають цифровий слід щоразу, коли перетинають зовнішній кордон Фінляндії, що значно полегшує виявлення випадкових перевищень термінів перебування в Шенгені. Експерти радять оновити політику подорожей, передбачивши більш ранній приїзд в аеропорт і інформування неєвропейських співробітників про біометричні процедури, щоб уникнути пропущених рейсів і можливих санкцій за візові порушення.
Джерело: Euronews / EU Reporter / ITIJ
