Treni Regionali Ticino Lombardia (TILO), a joint venture entre a Swiss Federal Railways (SBB) e a italiana Trenord, transportou um recorde de 25 milhões de passageiros em 2025 — um aumento de 3,7% em relação ao ano anterior e 50% acima dos níveis pré-pandemia de 2019, revelou a empresa em 5 de março. Esse marco destaca a crescente importância do transporte ferroviário para os 80 mil trabalhadores transfronteiriços que vivem na região da Lombardia, na Itália, e trabalham no Ticino, além dos residentes suíços que buscam acesso acessível a Milão.
Diversas melhorias na infraestrutura impulsionaram esse crescimento. A abertura do Túnel Base do Ceneri, em 2020, reduziu o tempo de viagem entre Lugano e Locarno para menos de 30 minutos, enquanto a linha Mendrisio–Varese, inaugurada em 2018, e novas paradas intermediárias melhoraram a conectividade da rede. Outubro de 2025 registrou um recorde mensal com quase 88 mil passageiros diários; a estação de Lugano recebeu 31 mil passageiros diários do TILO, e Milano Centrale, 16.400.
![Serviço ferroviário transfronteiriço Ticino–Lombardia ultrapassa marca de 25 milhões de passageiros]()
Para os empregadores de ambos os lados da fronteira, os números confirmam que conexões ferroviárias confiáveis são agora essenciais para a mobilidade de talentos. Fabricantes suíços no corredor industrial de Mendrisio relatam maior facilidade na contratação de profissionais italianos especializados que preferem não se mudar, mas aceitam o deslocamento diário. Por outro lado, grupos de moda baseados em Milão afirmam que o fluxo de compradores suíços nos fins de semana fortalece as vendas no varejo, justificando a contratação de funcionários bilíngues.
O aumento também traz implicações para a política de permissões. As autoridades do Ticino, responsáveis pela emissão dos vistos G para trabalhadores fronteiriços, esperam um novo aumento nas solicitações em 2026 e estão digitalizando os processos para dar conta da demanda. As equipes de RH devem lembrar aos funcionários transfronteiriços que é necessário renovar o visto G anualmente e atualizar o endereço em caso de mudança de residência na Itália.
Para o futuro, o TILO planeja aumentar a frequência do RE80 entre Milão, Lugano e Locarno e está buscando financiamento para estender alguns serviços da linha S50 até o Aeroporto de Malpensa. Se aprovado, isso proporcionará aos expatriados uma viagem direta do distrito comercial de Lugano até o principal aeroporto intercontinental, integrando ainda mais os mercados de trabalho suíço e italiano.
Diversas melhorias na infraestrutura impulsionaram esse crescimento. A abertura do Túnel Base do Ceneri, em 2020, reduziu o tempo de viagem entre Lugano e Locarno para menos de 30 minutos, enquanto a linha Mendrisio–Varese, inaugurada em 2018, e novas paradas intermediárias melhoraram a conectividade da rede. Outubro de 2025 registrou um recorde mensal com quase 88 mil passageiros diários; a estação de Lugano recebeu 31 mil passageiros diários do TILO, e Milano Centrale, 16.400.
Para os empregadores de ambos os lados da fronteira, os números confirmam que conexões ferroviárias confiáveis são agora essenciais para a mobilidade de talentos. Fabricantes suíços no corredor industrial de Mendrisio relatam maior facilidade na contratação de profissionais italianos especializados que preferem não se mudar, mas aceitam o deslocamento diário. Por outro lado, grupos de moda baseados em Milão afirmam que o fluxo de compradores suíços nos fins de semana fortalece as vendas no varejo, justificando a contratação de funcionários bilíngues.
O aumento também traz implicações para a política de permissões. As autoridades do Ticino, responsáveis pela emissão dos vistos G para trabalhadores fronteiriços, esperam um novo aumento nas solicitações em 2026 e estão digitalizando os processos para dar conta da demanda. As equipes de RH devem lembrar aos funcionários transfronteiriços que é necessário renovar o visto G anualmente e atualizar o endereço em caso de mudança de residência na Itália.
Para o futuro, o TILO planeja aumentar a frequência do RE80 entre Milão, Lugano e Locarno e está buscando financiamento para estender alguns serviços da linha S50 até o Aeroporto de Malpensa. Se aprovado, isso proporcionará aos expatriados uma viagem direta do distrito comercial de Lugano até o principal aeroporto intercontinental, integrando ainda mais os mercados de trabalho suíço e italiano.
Fonte: SWI swissinfo.ch
