SNCF reforça plano de contingência para onda de calor, mas alerta para atrasos nos trens durante a saída de férias

O diretor executivo da SNCF, Jean Castex, afirmou à France Inter nesta manhã que a operadora ferroviária mobilizou "todas as oficinas" para inspecionar o ar-condicionado dos trens, as catenárias e a infraestrutura das vias antes do primeiro fim de semana do grand départ. Uma nova onda de calor está prevista para atingir a França a partir de 6 de julho, aumentando o risco de deformações nos trilhos e falhas nos equipamentos a bordo, que na semana passada causaram atrasos superiores a três horas para 33 mil passageiros. A empresa já retirou de circulação vários trens TGV para manutenção preventiva e dobrou as equipes de vigilância nas regiões onde a temperatura deve ultrapassar os 38 °C. No entanto, Castex admitiu que "não pode garantir 100%" a continuidade do serviço caso as temperaturas ultrapassem os limites previstos no projeto. O segmento Intercités, cujo programa de renovação ainda está em andamento, continua sendo o mais vulnerável. Para os planejadores de mobilidade corporativa, o alerta significa considerar possíveis interrupções ferroviárias nas verbas de deslocamento e nas datas de início das atividades, especialmente para funcionários transferidos para os polos do Sudeste e do Mediterrâneo. Empresas de gestão de viagens recomendam reservar partidas pela manhã, quando os trilhos estão mais frescos, e optar por bilhetes flexíveis. O episódio também evidencia a crescente relação entre eventos climáticos extremos e a resiliência da mobilidade. Empresas com metas de sustentabilidade que incentivam o transporte ferroviário em vez do aéreo precisam agora equilibrar os objetivos de redução de carbono com as obrigações de cuidado, reforçando a necessidade de estratégias multimodais de contingência.