شركة السكك الحديدية الفرنسية تعزز خطط مواجهة موجة الحر وتحذر من تأخيرات في القطارات خلال موسم العطلات

قال جان كاستكس، الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF، في مقابلة مع إذاعة فرنسا إنتر صباح اليوم، إن الشركة "عبأت جميع الورش" لفحص تكييف القطارات، والأسلاك العلوية، وبنية السكك الحديدية قبل عطلة نهاية الأسبوع الأولى للانطلاق الكبير. من المتوقع أن تجتاح موجة حر جديدة فرنسا اعتبارًا من 6 يوليو، مما يثير مخاوف من انحناء القضبان وتعطل المعدات على متن القطارات، التي تسببت الأسبوع الماضي في تأخير أكثر من 33,000 راكب لأكثر من ثلاث ساعات. وقد أوقفت الشركة بالفعل عدة قطارات TGV للصيانة الوقائية، وزادت فرق المراقبة على طول السكك في المناطق التي من المتوقع أن تتجاوز فيها درجات الحرارة 38 درجة مئوية. ومع ذلك، أقر كاستكس بأنه "لا يمكنه ضمان استمرارية الخدمة بنسبة 100%" إذا تجاوزت درجات الحرارة الحدود التصميمية. وتظل قطارات Intercités، التي لا يزال برنامج تجديدها جارياً، الأكثر عرضة للمشاكل. بالنسبة لمنظمي التنقل في الشركات، تعني هذه التحذيرات ضرورة أخذ احتمال تعطل السكك الحديدية في الاعتبار عند تحديد بدلات التنقل ومواعيد بدء العمل، خاصة للموظفين الذين ينتقلون إلى مناطق الجنوب الشرقي والمتوسط. توصي شركات إدارة السفر بحجز الرحلات الصباحية عندما تكون القضبان أبرد، والحفاظ على تذاكر مرنة. كما يبرز هذا الحدث التداخل المتزايد بين الظواهر المناخية المتطرفة وقدرة التنقل على الصمود. الشركات التي تسعى لتحقيق أهداف الاستدامة وتشجع السفر بالقطار بدلاً من الطيران، باتت الآن مضطرة لموازنة أهداف تقليل الكربون مع التزامات العناية بالموظفين، مما يعزز الحاجة إلى استراتيجيات طوارئ متعددة الوسائط.