SNCF посилює заходи на випадок хвилі спеки, але попереджає про затримки поїздів під час літнього виїзду

Генеральний директор SNCF Жан Кастекс сьогодні вранці на France Inter повідомив, що залізничний оператор «мобілізував усі майстерні» для перевірки кондиціонерів у вагонах, контактної мережі та інфраструктури колій напередодні першого великого вікенду відправлень. Очікується, що з 6 липня Францію накриє нова хвиля спеки, що викликає побоювання щодо деформації рейок і збоїв у роботі обладнання на борту, через які минулого тижня 33 000 пасажирів зазнали затримок понад три години. Компанія вже вивела з експлуатації кілька поїздів TGV для профілактичного обслуговування та подвоїла кількість команд з огляду колій у регіонах, де прогнозують температуру вище 38 °C. Втім, Кастекс визнав, що «не може гарантувати 100% безперервність сервісу», якщо температура перевищить допустимі проєктні норми. Найуразливішим сегментом залишається Intercités, програма оновлення якого ще триває. Для корпоративних планувальників мобільності це означає необхідність враховувати можливі перебої в роботі залізниці при формуванні компенсацій за проїзд і дат початку призначень, особливо для працівників, які переїжджають до південно-східних та середземноморських кластерів. Компанії з організації подорожей радять бронювати ранкові відправлення, коли рейки ще прохолодні, і обирати гнучкі квитки. Цей випадок також демонструє зростаючий вплив кліматичних екстремумів на стійкість транспортної системи. Компаніям із цілями сталого розвитку, які заохочують подорожі залізницею замість авіації, тепер доводиться балансувати між вуглецевими цілями та обов’язками щодо безпеки працівників, що підкреслює необхідність розробки багатомодальних планів дій на випадок надзвичайних ситуацій.