SNCF 최고경영자 장 카스텍스는 오늘 아침 프랑스 인터 방송에서 철도 운영사가 첫 대이동 주말을 앞두고 차량 내 에어컨, 전차선, 선로 인프라 점검을 위해 “모든 작업장을 동원했다”고 밝혔습니다. 7월 6일부터 프랑스를 강타할 것으로 예상되는 새로운 폭염으로 인해 선로 변형과 차량 내 장비 고장 우려가 커지고 있는데, 지난주에는 이로 인해 33,000명의 승객이 3시간 이상 지연을 겪었습니다. 회사는 이미 예방 정비 차원에서 여러 TGV 열차를 운행에서 제외했고, 38도 이상이 예상되는 지역에서는 선로 감시 인력을 두 배로 늘렸습니다. 그럼에도 카스텍스는 “설계 허용 온도를 초과할 경우 100% 서비스 연속성을 보장할 수 없다”고 솔직히 밝혔습니다. 현재 개보수 중인 인터시테스 노선이 가장 취약한 구간으로 꼽힙니다. 기업의 출퇴근 교통 담당자들은 이번 경고를 반영해 출퇴근 수당과 근무 시작일을 조정해야 하며, 특히 남동부 및 지중해 지역으로 전근하는 직원들에게 주의가 필요합니다. 여행 관리 업체들은 선로가 비교적 시원한 아침 시간대 출발을 권장하며, 유연한 티켓 구매를 권고하고 있습니다. 이번 사태는 기후 변화에 따른 극한 현상과 교통 회복력 간의 상호작용이 점점 커지고 있음을 보여줍니다. 철도 이용을 장려하는 지속 가능성 목표를 가진 기업들은 탄소 감축 목표와 직원 안전 의무를 균형 있게 관리해야 하며, 다중 교통 수단을 활용한 비상 대응 전략 마련이 더욱 중요해졌습니다.
출처: Anadolu Agency
