Controladores de tráfego aéreo anunciam greve com aviso prévio de 72 horas para os dias 3 e 4 de julho

UNSA-ICNA, o segundo maior sindicato da França que representa os controladores de tráfego aéreo, apresentou um aviso oficial de pré-greve em 30 de junho para paralisações previstas para quinta-feira, 3, e sexta-feira, 4 de julho, coincidindo com o início das férias de verão na Europa. O sindicato denuncia o que chama de "gestão tóxica" na Direction des Services de la Navigation Aérienne (DSNA) e o subinvestimento crônico em sistemas de radar envelhecidos. Segundo a legislação francesa, os controladores devem avisar com cinco dias de antecedência, permitindo que a Autoridade de Aviação Civil (DGAC) imponha níveis mínimos de serviço. Fontes da aviação esperam que a DGAC ordene às companhias aéreas o cancelamento de 20 a 35% dos voos nos aeroportos de Paris-CDG, Orly, Lyon e Nice, com aeroportos regionais também afetados. Companhias aéreas de baixo custo alertam que mesmo uma greve reduzida pode causar efeito cascata nas rotas europeias com horários apertados. O momento testará as novas regras da UE sobre direitos dos passageiros, que a partir de 2026 exigirão que as companhias ofereçam reacomodação em até 12 horas ou paguem compensação adicional se os cancelamentos forem causados por ação industrial sob controle da empresa. Embora greves de controladores sejam consideradas circunstâncias extraordinárias, especialistas jurídicos afirmam que as companhias ainda devem fornecer cuidados e assistência. Gestores de viagens corporativas já recomendam que viajantes com reuniões na França ou conexões longas apertadas alterem seus itinerários para 2 ou 5 de julho, quando possível. Algumas empresas estão ativando planos de trabalho remoto para evitar tarifas aéreas de última hora. Operadores logísticos preveem atrasos em remessas farmacêuticas com controle de temperatura, a menos que a DGAC conceda slots prioritários. As negociações estão marcadas para 2 de julho; caso não haja acordo, a paralisação será a terceira greve nacional dos controladores neste ano e pode influenciar as negociações em andamento sobre a proposta de semana de trabalho de 32 horas no acordo coletivo 2027–2032.