O Grupo do Aeroporto de Shannon anunciou que 1,17 milhão de passageiros passaram pelo principal aeroporto do centro-oeste entre janeiro e junho de 2026, um aumento de 12% em relação ao mesmo período do ano anterior. O aeroporto registrou seu dia mais movimentado em 17 anos no dia 28 de junho, quando 11.400 viajantes utilizaram o terminal, impulsionados pela forte demanda transatlântica e novas rotas de lazer para a Europa. O CEO Ray O’Driscoll atribui o crescimento à “demanda real, apoiada por novas rotas e mais opções”.
Shannon agora oferece 40 voos diretos — sua maior rede desde 2009 — incluindo o aumento da frequência da Aer Lingus para Boston (agora 10 voos semanais), a extensão sazonal da United para Chicago e as adições de verão da Ryanair para Nápoles, Dubrovnik e Newcastle. A conectividade de longa distância foi restaurada para 96% da capacidade de assentos pré-pandemia, segundo os horários da OAG.
![Aeroporto de Shannon Registra Crescimento de 12% no Número de Passageiros com Rede de Rotas Chegando a 40 Destinos]()
Para multinacionais com operações no corredor tecnológico Shannon-Limerick, esses números são significativos. Mais frequências transatlânticas reduzem a necessidade de passar pelo congestionado hub de Dublin e encurtam o tempo total de viagem até os locais de fabricação nos EUA. As empresas devem revisar suas políticas de viagem que priorizam partidas por Dublin e considerar Shannon para visitas de familiares de funcionários destacados, especialmente porque o aeroporto mantém o pré-clearance dos EUA.
Os investimentos locais acompanham o crescimento: a atualização de segurança de €28 milhões em Shannon (3 scanners 3D e portões biométricos) está concluída, permitindo que passageiros deixem líquidos e laptops nas malas e reduzindo o tempo médio de fila para seis minutos nos horários de pico. Um projeto de recapeamento da pista, no valor de €15 milhões, será licitado no terceiro trimestre de 2026, parcialmente financiado pelo Programa de Aeroportos Regionais do governo.
O aumento no número de passageiros, no entanto, reacende a questão recorrente do acesso terrestre. O estudo de viabilidade da Transport Infrastructure Ireland para um ramal ferroviário direto ainda está em fase de rascunho; até sua construção, as empresas devem se preparar para tempos maiores de transferência por estrada durante os picos turísticos de julho e agosto. Os gestores de viagens também podem precisar garantir reservas antecipadas em hotéis, já que a ocupação em Limerick e Ennis ultrapassou 89% em junho.
Shannon agora oferece 40 voos diretos — sua maior rede desde 2009 — incluindo o aumento da frequência da Aer Lingus para Boston (agora 10 voos semanais), a extensão sazonal da United para Chicago e as adições de verão da Ryanair para Nápoles, Dubrovnik e Newcastle. A conectividade de longa distância foi restaurada para 96% da capacidade de assentos pré-pandemia, segundo os horários da OAG.
Para multinacionais com operações no corredor tecnológico Shannon-Limerick, esses números são significativos. Mais frequências transatlânticas reduzem a necessidade de passar pelo congestionado hub de Dublin e encurtam o tempo total de viagem até os locais de fabricação nos EUA. As empresas devem revisar suas políticas de viagem que priorizam partidas por Dublin e considerar Shannon para visitas de familiares de funcionários destacados, especialmente porque o aeroporto mantém o pré-clearance dos EUA.
Os investimentos locais acompanham o crescimento: a atualização de segurança de €28 milhões em Shannon (3 scanners 3D e portões biométricos) está concluída, permitindo que passageiros deixem líquidos e laptops nas malas e reduzindo o tempo médio de fila para seis minutos nos horários de pico. Um projeto de recapeamento da pista, no valor de €15 milhões, será licitado no terceiro trimestre de 2026, parcialmente financiado pelo Programa de Aeroportos Regionais do governo.
O aumento no número de passageiros, no entanto, reacende a questão recorrente do acesso terrestre. O estudo de viabilidade da Transport Infrastructure Ireland para um ramal ferroviário direto ainda está em fase de rascunho; até sua construção, as empresas devem se preparar para tempos maiores de transferência por estrada durante os picos turísticos de julho e agosto. Os gestores de viagens também podem precisar garantir reservas antecipadas em hotéis, já que a ocupação em Limerick e Ennis ultrapassou 89% em junho.
Fonte: Clare FM
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