Greve dos controladores de tráfego aéreo do turno da noite cancela quase 30 voos da Ryanair em Charleroi

Viajantes a negócios com destino ao Aeroporto de Bruxelas Sul Charleroi (CRL) acordaram em 16 de setembro com a surpresa de que quase um terço dos voos diários da Ryanair havia desaparecido dos painéis de partidas. Controladores de tráfego aéreo empregados pela prestadora belga de serviços de navegação Skeyes iniciaram uma série de greves noturnas a partir das 22h, exigindo bônus maiores antes da migração do aeroporto para um novo centro de torre remota em Namur, prevista para o próximo ano.

Embora as paralisações fossem oficialmente limitadas ao turno das 22h às 8h, o efeito cascata foi imediato: o primeiro cancelamento – um voo às 16h10 para Bucareste – foi anunciado horas antes do início da greve, pois o voo de retorno chegaria após o toque de recolher. Até o final do dia de quarta-feira, 14 voos de saída e 14 de chegada da Ryanair foram cancelados, afetando rotas para importantes centros de negócios europeus como Madrid, Manchester e Estocolmo. A administração do aeroporto alertou que até 800 movimentos de voo podem ser impactados caso a greve, prevista para ocorrer todas as noites até 10 de outubro, não seja resolvida. Outras companhias aéreas podem ser incluídas na lista de cancelamentos se seus voos coincidirem com o toque de recolher noturno.



O conflito gira em torno do plano da Skeyes de substituir a torre tradicional de Charleroi por uma “torre digital” monitorada remotamente, uma medida que o sindicato teme aumentar a carga de trabalho e reduzir os adicionais salariais. Várias rodadas de conciliação fracassaram, e a última mediação desmoronou na noite de segunda-feira.

Para os gestores de mobilidade corporativa, a prioridade imediata é o planejamento de contingência. A Ryanair está oferecendo remarcação gratuita ou reembolso, mas os assentos alternativos no Aeroporto Nacional de Bruxelas (BRU) já estão escassos devido às restrições de capacidade ligadas aos testes do Sistema de Entrada/Saída da UE (EES). Viajantes com voos cedo da manhã em Charleroi devem verificar o status do voo na noite anterior e considerar pernoitar próximo ao Aeroporto Nacional de Bruxelas ou em Lille. Transportadoras de carga que utilizam a capacidade de porão do CRL para encomendas expressas também podem precisar redirecionar via Liège ou Luxemburgo para evitar atrasos na liberação.

Olhando para o futuro, a greve evidencia uma tendência europeia mais ampla: à medida que aeroportos implementam tecnologia de torre remota para reduzir custos, sindicatos pressionam por compensações ou requalificação profissional. Empresas com grande número de expatriados na Bélgica devem acompanhar de perto as negociações, pois novas paralisações podem coincidir com as férias escolares de outono, tradicionalmente um período de pico para viagens de famílias expatriadas.