Horas após a inauguração, os efeitos econômicos do renovado Porto de Huanggang já eram visíveis. A agência de viagens de Hong Kong, Big Line Holiday, organizou 20 excursões especiais de “primeira travessia” em 12 de outubro, cada uma programada para evitar aglomerações, mas todas esgotadas em minutos. A presidente Chan Yin-ping afirmou aos jornalistas que a empresa dobrará a capacidade se a primeira semana correr bem. Do outro lado da fronteira, o novo centro comercial de Shenzhen, em frente ao terminal, registrou um aumento de 30% nas vendas em comparação com a segunda-feira anterior, impulsionado por visitantes de um dia de Hong Kong em busca de ofertas gastronômicas e compradores do continente atrás de cosméticos. Analistas de varejo preveem que a operação 24 horas do porto pode alterar os padrões de consumo, beneficiando lojas de conveniência, cafés e motoristas de aplicativos em ambos os lados durante a noite. As Câmaras de Comércio de Hong Kong e Shenzhen estimam que a travessia mais fluida pode aumentar em até dois milhões o número de visitantes no mesmo dia por ano, gerando entre HK$3 a 4 bilhões (US$380-510 milhões) em receitas de varejo e hospitalidade. Operadores de shoppings em Kowloon Tong e Sheung Shui já negociam a ampliação do horário de funcionamento para aproveitar o fluxo de retorno. Especialistas em turismo alertam que o software deve acompanhar o hardware: sinalização multilíngue, roaming de dados móveis e integração do transporte no primeiro e último trecho serão decisivos para o porto cumprir seu potencial como porta de entrada. As autoridades informam que um painel de dados em tempo real monitorará a densidade de passageiros e enviará alertas aos operadores, enquanto uma força-tarefa permanente revisará semanalmente o feedback de agentes de viagens e empresas de ônibus durante os primeiros três meses. Para empresas que organizam viagens de incentivo, exposições ou visitas de familiarização à Grande Baía, roteiros “porto em um dia” facilitam a logística. Essas iniciativas posicionam Hong Kong para recuperar o mercado de turismo em grupo perdido durante a pandemia e fortalecer seu papel como centro de serviços da região da baía.
Fonte: South China Morning Post
