Tours et commerçants profitent d’un coup de pouce avec l’ouverture 24h/24 du port de Huanggang rénové

Quelques heures seulement après l’inauguration, les retombées économiques du port de Huanggang rénové se faisaient déjà sentir. L’agence de voyages hongkongaise Big Line Holiday a organisé le 12 octobre vingt circuits spéciaux « première traversée » en autocar, chacun minutieusement programmé pour éviter les embouteillages, et tous complets en quelques minutes. La présidente Chan Yin-ping a déclaré aux journalistes que la capacité serait doublée si la première semaine se déroulait sans accroc. De l’autre côté de la frontière, la nouvelle galerie commerciale de Shenzhen, située en face du terminal, a enregistré une hausse de 30 % de ses ventes par rapport au lundi précédent, portée par les excursionnistes hongkongais en quête de bonnes affaires culinaires et les acheteurs continentaux venus chercher des cosmétiques. Les analystes du commerce prévoient que l’ouverture 24h/24 du port pourrait modifier les habitudes de consommation, avec un afflux nocturne profitant aux supérettes, cafés et chauffeurs de VTC des deux côtés. Les chambres de commerce de Hong Kong et Shenzhen estiment conjointement que cette fluidité accrue pourrait faire grimper le nombre de visiteurs en journée jusqu’à deux millions par an, générant un chiffre d’affaires supplémentaire de 3 à 4 milliards de HK$ (380 à 510 millions de dollars US) dans le secteur du commerce de détail et de l’hôtellerie. Les gestionnaires de centres commerciaux à Kowloon Tong et Sheung Shui négocient déjà des horaires d’ouverture prolongés pour capter ce flux de retour. Les experts en tourisme soulignent que le logiciel doit suivre le matériel: une signalisation multilingue, le roaming mobile et l’intégration des transports du premier et dernier kilomètre seront déterminants pour que le port réalise pleinement son potentiel de porte d’entrée. Les autorités annoncent la mise en place d’un tableau de bord en temps réel pour surveiller la densité des passagers et envoyer des alertes aux opérateurs, tandis qu’une cellule permanente examinera chaque semaine, pendant les trois premiers mois, les retours des agences de voyages et des compagnies d’autocars. Pour les entreprises organisant des voyages d’incitation, des salons ou des visites de familiarisation dans la région de la Grande Baie, des circuits « port en une journée » tout compris simplifient la logistique. Ces avancées positionnent Hong Kong pour reconquérir le marché des groupes touristiques perdu pendant la pandémie et renforcer son rôle de hub de services pour la baie.