ไม่กี่ชั่วโมงหลังพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ ผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการปรับปรุงท่าเรือหวงกังเริ่มปรากฏชัด บริษัทท่องเที่ยวฮ่องกง Big Line Holiday ส่งทัวร์รถโค้ชพิเศษ “ข้ามแดนครั้งแรก” จำนวน 20 เที่ยวในวันที่ 12 ตุลาคม โดยจัดเวลาอย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด และทุกเที่ยวถูกจองเต็มภายในไม่กี่นาที ประธานบริษัท ชาน หยินผิง กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าหากสัปดาห์แรกเป็นไปอย่างราบรื่น บริษัทจะเพิ่มจำนวนเที่ยวเป็นสองเท่า
ฝั่งเซินเจิ้น ห้างสรรพสินค้าใหม่ตรงข้ามท่าเรือรายงานยอดขายเพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับวันจันทร์ก่อนหน้า โดยได้รับแรงหนุนจากนักท่องเที่ยววันเดียวจากฮ่องกงที่มองหาข้อเสนออาหาร และนักช็อปจากแผ่นดินใหญ่ที่มาซื้อเครื่องสำอาง นักวิเคราะห์ค้าปลีกคาดว่าการเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงของท่าเรือจะเปลี่ยนรูปแบบการใช้จ่าย โดยช่วงดึกจะเป็นประโยชน์ต่อร้านสะดวกซื้อ คาเฟ่ และคนขับรถรับจ้างทั้งสองฝั่ง
หอการค้าฮ่องกงและเซินเจิ้นประเมินร่วมกันว่าการข้ามแดนที่ราบรื่นขึ้นอาจเพิ่มจำนวนผู้มาเยือนในวันเดียวกันได้ถึง 2 ล้านคนต่อปี สร้างรายได้ในภาคค้าปลีกและบริการอาหารและที่พักเพิ่มขึ้น 3-4 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง (ประมาณ 380-510 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ผู้บริหารห้างสรรพสินค้าในเกาลูนทงและเซิงซุยกำลังเจรจาขยายเวลาปิดทำการเพื่อรองรับผู้ใช้บริการที่กลับมา
นักวิชาการด้านการท่องเที่ยวเตือนว่าซอฟต์แวร์ต้องสอดคล้องกับฮาร์ดแวร์ เช่น ป้ายหลายภาษา การเชื่อมต่อข้อมูลมือถือ และการบูรณาการการเดินทางในช่วงแรกและสุดท้าย จะเป็นตัวชี้วัดว่าท่าเรือจะสามารถเป็นประตูสู่ภูมิภาคได้หรือไม่ เจ้าหน้าที่กล่าวว่าจะมีแผงควบคุมข้อมูลสดเพื่อตรวจสอบความหนาแน่นของผู้โดยสารและส่งสัญญาณเตือนไปยังผู้ประกอบการ ขณะที่คณะทำงานถาวรจะทบทวนข้อเสนอแนะจากตัวแทนท่องเที่ยวและบริษัทโค้ชทุกสัปดาห์ในช่วงสามเดือนแรก
สำหรับบริษัทที่จัดทริปจูงใจ นิทรรศการ หรือทัวร์ทำความรู้จักเขตอ่าว แพ็กเกจ “ท่าเรือในหนึ่งวัน” จะช่วยลดความยุ่งยากด้านโลจิสติกส์ การพัฒนาเหล่านี้ช่วยให้ฮ่องกงกลับมาครองตลาดทัวร์กลุ่มที่สูญเสียไปในช่วงโรคระบาด และเสริมบทบาทเป็นศูนย์บริการสำคัญของเขตอ่าวอีกครั้ง
ฝั่งเซินเจิ้น ห้างสรรพสินค้าใหม่ตรงข้ามท่าเรือรายงานยอดขายเพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับวันจันทร์ก่อนหน้า โดยได้รับแรงหนุนจากนักท่องเที่ยววันเดียวจากฮ่องกงที่มองหาข้อเสนออาหาร และนักช็อปจากแผ่นดินใหญ่ที่มาซื้อเครื่องสำอาง นักวิเคราะห์ค้าปลีกคาดว่าการเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงของท่าเรือจะเปลี่ยนรูปแบบการใช้จ่าย โดยช่วงดึกจะเป็นประโยชน์ต่อร้านสะดวกซื้อ คาเฟ่ และคนขับรถรับจ้างทั้งสองฝั่ง
หอการค้าฮ่องกงและเซินเจิ้นประเมินร่วมกันว่าการข้ามแดนที่ราบรื่นขึ้นอาจเพิ่มจำนวนผู้มาเยือนในวันเดียวกันได้ถึง 2 ล้านคนต่อปี สร้างรายได้ในภาคค้าปลีกและบริการอาหารและที่พักเพิ่มขึ้น 3-4 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง (ประมาณ 380-510 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ผู้บริหารห้างสรรพสินค้าในเกาลูนทงและเซิงซุยกำลังเจรจาขยายเวลาปิดทำการเพื่อรองรับผู้ใช้บริการที่กลับมา
นักวิชาการด้านการท่องเที่ยวเตือนว่าซอฟต์แวร์ต้องสอดคล้องกับฮาร์ดแวร์ เช่น ป้ายหลายภาษา การเชื่อมต่อข้อมูลมือถือ และการบูรณาการการเดินทางในช่วงแรกและสุดท้าย จะเป็นตัวชี้วัดว่าท่าเรือจะสามารถเป็นประตูสู่ภูมิภาคได้หรือไม่ เจ้าหน้าที่กล่าวว่าจะมีแผงควบคุมข้อมูลสดเพื่อตรวจสอบความหนาแน่นของผู้โดยสารและส่งสัญญาณเตือนไปยังผู้ประกอบการ ขณะที่คณะทำงานถาวรจะทบทวนข้อเสนอแนะจากตัวแทนท่องเที่ยวและบริษัทโค้ชทุกสัปดาห์ในช่วงสามเดือนแรก
สำหรับบริษัทที่จัดทริปจูงใจ นิทรรศการ หรือทัวร์ทำความรู้จักเขตอ่าว แพ็กเกจ “ท่าเรือในหนึ่งวัน” จะช่วยลดความยุ่งยากด้านโลจิสติกส์ การพัฒนาเหล่านี้ช่วยให้ฮ่องกงกลับมาครองตลาดทัวร์กลุ่มที่สูญเสียไปในช่วงโรคระบาด และเสริมบทบาทเป็นศูนย์บริการสำคัญของเขตอ่าวอีกครั้ง
แหล่งที่มา: South China Morning Post
