
Beberapa jam selepas majlis perasmian, kesan ekonomi daripada pengubahsuaian Pelabuhan Huanggang sudah mula kelihatan. Agensi pelancongan Hong Kong, Big Line Holiday, telah mengatur 20 lawatan bas khas “penyeberangan pertama” pada 12 Oktober, setiap satu dijadualkan untuk mengelakkan kesesakan tetapi habis ditempah dalam beberapa minit sahaja. Pengerusi Chan Yin-ping memberitahu wartawan bahawa syarikat akan menggandakan kapasiti jika minggu pertama berjalan lancar. Di seberang sempadan, arcade komersial baru di Shenzhen yang terletak bertentangan terminal mencatatkan peningkatan jualan sebanyak 30 peratus berbanding Isnin sebelumnya, didorong oleh pelancong harian dari Hong Kong yang mencari tawaran makan dan pembeli dari tanah besar yang datang untuk membeli kosmetik. Penganalisis runcit meramalkan operasi pelabuhan 24 jam ini boleh mengubah corak perbelanjaan, dengan aliran lewat malam memberi manfaat kepada kedai serbaneka, kafe dan pemandu e-hailing di kedua-dua belah pihak. Dewan Perniagaan Hong Kong dan Shenzhen bersama-sama menganggarkan penyeberangan yang lebih lancar boleh meningkatkan bilangan pelawat sehari sehingga dua juta setahun, menambah pendapatan runcit dan hospitaliti sebanyak HK$3-4 bilion (US$380-510 juta). Pengendali pusat membeli-belah di Kowloon Tong dan Sheung Shui sudah berunding untuk melanjutkan waktu tutup bagi menarik trafik yang kembali. Akademik pelancongan memberi amaran bahawa perisian mesti seiring dengan perkakasan: papan tanda pelbagai bahasa, data mudah alih yang lancar dan integrasi pengangkutan jarak pertama/terakhir akan menentukan sama ada pelabuhan ini mencapai potensi sebagai pintu masuk utama. Pihak berkuasa berkata papan pemuka data langsung akan memantau kepadatan penumpang dan menghantar amaran kepada pengendali, manakala pasukan petugas tetap akan mengkaji maklum balas daripada ejen pelancongan dan syarikat bas setiap minggu untuk tiga bulan pertama. Bagi syarikat yang mengendalikan lawatan insentif, pameran atau lawatan pengenalan GBA, pakej “pelabuhan dalam satu hari” mengurangkan kerumitan logistik. Perkembangan ini meletakkan Hong Kong dalam kedudukan untuk meraih semula perniagaan lawatan berkumpulan yang hilang semasa pandemik dan mengukuhkan peranannya sebagai hab perkhidmatan untuk kawasan teluk.
Sumber: South China Morning Post