
ผู้เชี่ยวชาญด้านสิทธิผู้โดยสารสายการบิน AirHelp รายงานว่าในวันที่ 3 พฤศจิกายน เกิดความล่าช้า 957 เที่ยวบินและยกเลิก 21 เที่ยวบินในสนามบินหลักของยุโรป โดยสายการบิน Brussels Airlines มีส่วนเกี่ยวข้องอย่างมากร่วมกับ HOP!, CityJet และ SAS แม้ว่าปารีส โรม และเอเธนส์จะเป็นจุดที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุด แต่เที่ยวบินหลายสิบเที่ยวบินที่ออกเดินทางจากและไปยังสนามบินบรัสเซลส์และชาร์เลอรัวก็ได้รับผลกระทบ ส่งผลกระทบต่อแผนการเดินทางของนักธุรกิจในช่วงต้นสัปดาห์ทำงาน
ข้อมูลจาก AirHelp แสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดมีจำนวน 978 เที่ยวบิน ส่วนใหญ่เกิดจากความไม่สมดุลของตารางลูกเรือและข้อจำกัดด้านความจุของการควบคุมการจราจรทางอากาศที่ยังคงมีอยู่หลังการนัดหยุดงานทั่วยุโรปในเดือนตุลาคม ในเบลเยียม ผลกระทบนี้เกิดขึ้นกับเส้นทางธุรกิจหลักไปยังแฟรงก์เฟิร์ต ลอนดอน และมิลาน ซึ่งเที่ยวบินในช่วงเช้าหลายเที่ยวบินออกเดินทางล่าช้าหรือถูกเลื่อนเวลา นักเดินทางที่มุ่งหน้าไปนิวยอร์กบนเที่ยวบิน SN501 ออกเดินทางช้ากว่าเวลาที่กำหนดถึง 32 นาที แสดงให้เห็นถึงผลกระทบในเส้นทางบินระยะไกล
ตามกฎ EU261 ผู้โดยสารที่ล่าช้ามากกว่า 3 ชั่วโมงสามารถเรียกร้องค่าชดเชยได้สูงสุดถึง 600 ยูโร แต่ผู้โดยสารธุรกิจจำนวนมากยังไม่ทราบสิทธิของตน บริษัทตัวแทนจัดการการเดินทาง (TMC) แนะนำให้ลูกค้าบันทึกใบรับรองความล่าช้าและพิจารณาใช้บริการเรียกร้องค่าชดเชยอัตโนมัติเพื่อคืนค่าใช้จ่าย สายการบินต้องเผชิญกับภาระค่าชดเชยที่เพิ่มขึ้นในช่วงที่กำไรบางและราคาน้ำมันสูง โดย Brussels Airlines จ่ายค่าชดเชยไปแล้ว 11 ล้านยูโรในครึ่งปีแรกของปี 2025 ตามข้อมูลของบริษัท
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าการขาดแคลนบุคลากรอย่างต่อเนื่องที่ Eurocontrol และการปิดสนามบินเนื่องจากการพบเห็นโดรน (ล่าสุดเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน) จะทำให้ความไม่แน่นอนของตารางบินยังคงอยู่ตลอดฤดูหนาว ผู้จัดการด้านการเดินทางจึงควรวางแผนเวลาการประชุมให้ยืดหยุ่น เลือกเที่ยวบินออกเดินทางในช่วงเช้าเมื่อมีทางเลือกในการเปลี่ยนเส้นทาง และปรับปรุงการประเมินความเสี่ยงการเดินทางให้เหมาะสม
ข้อมูลจาก AirHelp แสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดมีจำนวน 978 เที่ยวบิน ส่วนใหญ่เกิดจากความไม่สมดุลของตารางลูกเรือและข้อจำกัดด้านความจุของการควบคุมการจราจรทางอากาศที่ยังคงมีอยู่หลังการนัดหยุดงานทั่วยุโรปในเดือนตุลาคม ในเบลเยียม ผลกระทบนี้เกิดขึ้นกับเส้นทางธุรกิจหลักไปยังแฟรงก์เฟิร์ต ลอนดอน และมิลาน ซึ่งเที่ยวบินในช่วงเช้าหลายเที่ยวบินออกเดินทางล่าช้าหรือถูกเลื่อนเวลา นักเดินทางที่มุ่งหน้าไปนิวยอร์กบนเที่ยวบิน SN501 ออกเดินทางช้ากว่าเวลาที่กำหนดถึง 32 นาที แสดงให้เห็นถึงผลกระทบในเส้นทางบินระยะไกล
ตามกฎ EU261 ผู้โดยสารที่ล่าช้ามากกว่า 3 ชั่วโมงสามารถเรียกร้องค่าชดเชยได้สูงสุดถึง 600 ยูโร แต่ผู้โดยสารธุรกิจจำนวนมากยังไม่ทราบสิทธิของตน บริษัทตัวแทนจัดการการเดินทาง (TMC) แนะนำให้ลูกค้าบันทึกใบรับรองความล่าช้าและพิจารณาใช้บริการเรียกร้องค่าชดเชยอัตโนมัติเพื่อคืนค่าใช้จ่าย สายการบินต้องเผชิญกับภาระค่าชดเชยที่เพิ่มขึ้นในช่วงที่กำไรบางและราคาน้ำมันสูง โดย Brussels Airlines จ่ายค่าชดเชยไปแล้ว 11 ล้านยูโรในครึ่งปีแรกของปี 2025 ตามข้อมูลของบริษัท
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าการขาดแคลนบุคลากรอย่างต่อเนื่องที่ Eurocontrol และการปิดสนามบินเนื่องจากการพบเห็นโดรน (ล่าสุดเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน) จะทำให้ความไม่แน่นอนของตารางบินยังคงอยู่ตลอดฤดูหนาว ผู้จัดการด้านการเดินทางจึงควรวางแผนเวลาการประชุมให้ยืดหยุ่น เลือกเที่ยวบินออกเดินทางในช่วงเช้าเมื่อมีทางเลือกในการเปลี่ยนเส้นทาง และปรับปรุงการประเมินความเสี่ยงการเดินทางให้เหมาะสม
แหล่งที่มา: AirHelp