
สายการบินประจำชาติสเปน Iberia ยืนยันเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายนว่าจะเพิ่มจำนวนเส้นทางบินไปยังบราซิลเป็นสองเท่าในปีหน้า โดยจะเปิดเที่ยวบิน Madrid–Recife สัปดาห์ละ 3 เที่ยวบินในวันที่ 13 ธันวาคม 2025 และ Madrid–Fortaleza ในวันที่ 19 มกราคม 2026
กลยุทธ์นี้อาศัยฝูงบิน Airbus A321XLR รุ่นใหม่ของ Iberia ที่มีระยะบินไกลขึ้นและประหยัดเชื้อเพลิงต่อที่นั่งลง 30% ทำให้เส้นทางเมืองรองที่มีผู้โดยสารน้อยสามารถให้บริการได้ตลอดทั้งปี Recife และ Fortaleza ซึ่งเป็นศูนย์กลางที่เติบโตอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียน เทคโนโลยีเกษตร และบริการร่วมกัน เดิมทีผู้โดยสารยุโรปต้องต่อเครื่องที่ São Paulo หรือ Rio เพิ่มเวลาเดินทางอีก 4-6 ชั่วโมง Iberia คาดว่าเส้นทางใหม่ทั้งสองเส้นทาง รวมถึงการเพิ่มเที่ยวบิน Madrid–Rio เป็นรายวัน จะเพิ่มความจุที่นั่งไปยังบราซิลประมาณ 72,000 ที่นั่งในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายน เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับปี 2025
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร การขยายเส้นทางนี้เปิดโอกาสใหม่ในการเชื่อมต่อแบบไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องภายในเครือข่าย Oneworld ของ Iberia รวมถึงพันธมิตร LATAM และ Gol ที่ช่วยให้เชื่อมต่อเที่ยวบินภายในประเทศบราซิลได้ถึง 50 เมืองในวันเดียวกัน ประกาศนี้ยังสอดคล้องกับกฎการขอวีซ่าเยี่ยมเยียน (VIVIS) ที่ขยายเวลาการทำงานทางเทคนิคได้ถึง 90 วันโดยไม่ต้องขอใบอนุญาตทำงาน ซึ่งเหมาะสำหรับวิศวกรยุโรปที่หมุนเวียนไปทำงานในโครงการก่อสร้างฟาร์มกังหันลมในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิล
ผู้ซื้อบริการเดินทางควรทราบว่า Iberia จะเข้าร่วม NDC Exchange ในไตรมาสแรกของปี 2026 ซึ่งจะช่วยให้สามารถจัดแพ็กเกจแบบไดนามิกที่รวมราคาตั๋วธุรกิจของบริษัทกับเที่ยวบินต่อเนื่องของ LATAM และบริการอำนวยความสะดวกด้านวีซ่าล่วงหน้า ราคาตั๋วชั้นธุรกิจที่เปิดขายตั้งแต่วันที่ 14 พฤศจิกายนต่ำกว่าบริการของ TAP ในเส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิลถึง 12% สะท้อนความมุ่งมั่นในการแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดอย่างเข้มข้น
กลยุทธ์นี้อาศัยฝูงบิน Airbus A321XLR รุ่นใหม่ของ Iberia ที่มีระยะบินไกลขึ้นและประหยัดเชื้อเพลิงต่อที่นั่งลง 30% ทำให้เส้นทางเมืองรองที่มีผู้โดยสารน้อยสามารถให้บริการได้ตลอดทั้งปี Recife และ Fortaleza ซึ่งเป็นศูนย์กลางที่เติบโตอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียน เทคโนโลยีเกษตร และบริการร่วมกัน เดิมทีผู้โดยสารยุโรปต้องต่อเครื่องที่ São Paulo หรือ Rio เพิ่มเวลาเดินทางอีก 4-6 ชั่วโมง Iberia คาดว่าเส้นทางใหม่ทั้งสองเส้นทาง รวมถึงการเพิ่มเที่ยวบิน Madrid–Rio เป็นรายวัน จะเพิ่มความจุที่นั่งไปยังบราซิลประมาณ 72,000 ที่นั่งในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายน เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับปี 2025
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร การขยายเส้นทางนี้เปิดโอกาสใหม่ในการเชื่อมต่อแบบไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องภายในเครือข่าย Oneworld ของ Iberia รวมถึงพันธมิตร LATAM และ Gol ที่ช่วยให้เชื่อมต่อเที่ยวบินภายในประเทศบราซิลได้ถึง 50 เมืองในวันเดียวกัน ประกาศนี้ยังสอดคล้องกับกฎการขอวีซ่าเยี่ยมเยียน (VIVIS) ที่ขยายเวลาการทำงานทางเทคนิคได้ถึง 90 วันโดยไม่ต้องขอใบอนุญาตทำงาน ซึ่งเหมาะสำหรับวิศวกรยุโรปที่หมุนเวียนไปทำงานในโครงการก่อสร้างฟาร์มกังหันลมในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิล
ผู้ซื้อบริการเดินทางควรทราบว่า Iberia จะเข้าร่วม NDC Exchange ในไตรมาสแรกของปี 2026 ซึ่งจะช่วยให้สามารถจัดแพ็กเกจแบบไดนามิกที่รวมราคาตั๋วธุรกิจของบริษัทกับเที่ยวบินต่อเนื่องของ LATAM และบริการอำนวยความสะดวกด้านวีซ่าล่วงหน้า ราคาตั๋วชั้นธุรกิจที่เปิดขายตั้งแต่วันที่ 14 พฤศจิกายนต่ำกว่าบริการของ TAP ในเส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิลถึง 12% สะท้อนความมุ่งมั่นในการแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดอย่างเข้มข้น
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News