Petrobras ปรับขึ้นราคาน้ำมันเจ็ต 3.8% มีผลตั้งแต่ 1 ธันวาคม 2025

บริษัทน้ำมันของรัฐบราซิล Petrobras ประกาศเมื่อวันจันทร์ที่ 1 ธันวาคม 2025 ว่าจะปรับขึ้นราคาน้ำมันคีโรซีนสำหรับการบิน (QAV) ที่ขายให้กับผู้จัดจำหน่ายเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 3.8% การปรับราคานี้เทียบเท่ากับเพิ่มขึ้น 0.13 เรียลต่อหนึ่งลิตร (ประมาณ 0.024 ดอลลาร์สหรัฐ) และมีผลทันที โดยจะสะท้อนในใบแจ้งหนี้ที่ออกตลอดเดือนธันวาคม

แม้ว่าผู้จัดจำหน่ายเชื้อเพลิง สายการบิน และสนามบินจะสามารถเจรจาราคาขั้นสุดท้ายได้อย่างอิสระ แต่ราคากลางรายเดือนของ Petrobras มีผลโดยตรงต่อฐานต้นทุนของสายการบินทุกแห่งที่ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศในบราซิล น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการบินคิดเป็น 25-35% ของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของสายการบิน การปรับขึ้นราคาเพียงหลักหน่วยเปอร์เซ็นต์จึงอาจหมายถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเป็นล้านเรียลในหนึ่งเดือน โดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อนของซีกโลกใต้ที่มีการใช้งานเครื่องบินสูง



ผู้บริหารของสายการบินใหญ่ 3 แห่งในบราซิล (LATAM Brasil, Gol และ Azul) เคยแจ้งนักลงทุนเมื่อต้นปีนี้ว่า การเปลี่ยนแปลงราคา QAV ทุก 0.10 เรียล จะส่งผลต่อต้นทุนการดำเนินงานประจำปีของกลุ่มประมาณ 450-500 ล้านเรียล ด้วยแรงกดดันจากค่าเงินดอลลาร์สหรัฐที่แข็งค่าขึ้น (ปัจจุบันอยู่ที่ 5.34 เรียล) และการแข่งขันราคาตั๋วภายในประเทศที่รุนแรง คาดว่าสายการบินจะส่งผ่านต้นทุนที่เพิ่มขึ้นนี้ไปยังผู้โดยสารในรูปแบบของราคาตั๋วที่สูงขึ้น ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง หรือการลดส่วนลดในสัญญาบริษัท

สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร ช่วงเวลานี้ถือว่าไม่สะดวกนัก เพราะเดือนธันวาคมถึงกุมภาพันธ์เป็นช่วงที่มีการหมุนเวียนพนักงานต่างชาติในโครงการเหมืองแร่ น้ำมันและก๊าซ รวมถึงเกษตรกรรมสูงสุด และยังเป็นช่วงที่มีความต้องการเดินทางเพื่อพักผ่อนเข้ามามาก บริษัทจัดการเดินทาง (TMC) แนะนำให้ลูกค้าข้ามชาติล็อกอัตราค่าตั๋วที่เจรจาไว้โดยเร็ว ปรับเส้นทางบินผ่านศูนย์กลางที่มีค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงต่ำกว่า เช่น ปานามาหรือโบโกตา และติดตามความคุ้มค่าของเส้นทางบิน โดยเฉพาะเส้นทางภายในประเทศที่ใช้เชื้อเพลิงมาก เช่น เซาเปาโล–มานาอุส หรือ บราซิเลีย–ปอร์โตอาเลเกร

ในระยะกลาง การปรับราคาครั้งนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการทบทวนสูตรการตั้งราคาน้ำมันของ Petrobras ที่พิจารณาจากราคาน้ำมันดิบเบรนท์และอัตราแลกเปลี่ยน BRL–USD ตลาดจับตาดูอย่างใกล้ชิดว่ารัฐบาลประธานาธิบดีลูล่าจะดำเนินมาตรการลดภาษีเพิ่มเติมสำหรับ QAV หรือไม่ ซึ่งหลายรัฐได้ลดภาษี ICMS ลงเหลือ 7% เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันของบราซิลในฐานะศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาคก่อนการประชุม COP 30 ในเดือนพฤศจิกายน 2025