
สเปนตั้งเป้าสร้างเส้นทางเคลื่อนย้ายแรงงานเฉพาะกับสหราชอาณาจักร เพื่อให้มืออาชีพที่มีคุณสมบัติสามารถทำงานระยะสั้นทั้งสองฝั่งช่องแคบอังกฤษได้โดยไม่ต้องขอวีซ่าทำงานแบบมีผู้สนับสนุนล่วงหน้า ในงานฟอรั่มธุรกิจสเปน-อังกฤษที่ลอนดอนเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม อัมปาโร่ โลเปซ เซโนวิลล่า เลขานุการรัฐว่าการค้าของสเปน ยืนยันว่ามาดริดได้ยื่นข้อเสนออย่างเป็นทางการเพื่อยกเว้นวีซ่าระยะเวลา 90 วันแบบทวิภาคีสำหรับผู้ให้บริการ “โหมด 4” ได้แก่ ช่างเทคนิค ที่ปรึกษา ผู้บริหาร และผู้เชี่ยวชาญที่ต้องแก้ไขอุปกรณ์ ติดตั้งซอฟต์แวร์ หรือให้คำแนะนำลูกค้าในสถานที่
หลัง Brexit การเดินทางเหล่านี้กลายเป็นปัญหาสำหรับบริษัทข้ามชาติ เนื่องจากกิจกรรมที่ได้รับค่าตอบแทนส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักรต้องใช้วีซ่าทำงาน Skilled Worker หรือ Temporary Worker (Service Supplier) ที่มีค่าใช้จ่ายเกิน 700 ปอนด์ต่อคน รวมถึงค่าบริการสุขภาพและเวลารอเอกสารผู้สนับสนุน กฎการเข้าเมืองของสเปนเพิ่งแก้ไขเพื่อยอมรับการยกเว้นโหมด 4 ภายในเขตเชงเก้น และเจ้าหน้าที่เห็นว่าการขยายแนวทางนี้แบบทวิภาคีจะเป็นประโยชน์ต่อทั้งสองเศรษฐกิจโดยไม่ต้องเปิดข้อตกลงการค้าและความร่วมมือ EU-UK ใหม่
หากข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติ จะอยู่นอกกรอบของสหภาพยุโรปและต้องมีกฎหมายใหม่ของสหราชอาณาจักร ซึ่งลอนดอนก็พร้อมทำเช่นนี้กับพันธมิตรอื่นอย่างสิงคโปร์ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานจึงมองว่าข้อเสนอของสเปนอาจเป็นต้นแบบสำหรับสมาชิก EU รายอื่น สำหรับบริษัทต่างๆ จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายอย่างมาก เช่น ไม่มีค่าธรรมเนียมวีซ่า การส่งพนักงานได้รวดเร็วขึ้น และลดความล่าช้าเกี่ยวกับใบรับรองผู้สนับสนุน บริษัทสเปนที่มีบริษัทย่อยในสหราชอาณาจักรในอุตสาหกรรมอากาศยาน ฟินเทค และพลังงานหมุนเวียนจะได้รับประโยชน์มากที่สุด ขณะที่ผู้ส่งออกบริการวิศวกรรมเฉพาะทางของสหราชอาณาจักรจะได้เข้าถึงไซต์งานในสเปนโดยไม่มีอุปสรรค
อย่างไรก็ตาม รายละเอียดยังต้องตกลงกันอีก เช่น การประสานงานภาษีและประกันสังคม เช่น ช่างเทคนิคสเปนจะยังคงอยู่ภายใต้ระบบประกันสังคมของสเปนในช่วง 90 วันหรือไม่ รวมถึงสถานะของผู้ติดตาม ทีมตรวจสอบความสอดคล้องต้องติดตามว่าทางเดินใหม่นี้จะสัมพันธ์กับระบบเข้า-ออกของ EU (EES) ที่จะเริ่มใช้เต็มรูปแบบในเดือนเมษายน 2026 อย่างไร จนกว่ากฎหมายจะเสร็จสมบูรณ์ แผนกทรัพยากรบุคคลควรวางแผนการมอบหมายงาน ติดตามการปรึกษาของ UK Home Office และจัดงบประมาณสำหรับเส้นทางวีซ่าปัจจุบันเป็นแผนสำรอง
ในขณะนี้ ข้อเสนอดังกล่าวสะท้อนความพยายามที่เป็นรูปธรรมในการลดความยุ่งยากหลัง Brexit และอาจเป็นสัญญาณของข้อตกลงการเคลื่อนย้ายแรงงานทวิภาคีรูปแบบใหม่ในยุโรป โดยเฉพาะหากสหราชอาณาจักรยอมรับแนวทางที่เน้นภาคอุตสาหกรรมและทักษะเป็นหลัก
หลัง Brexit การเดินทางเหล่านี้กลายเป็นปัญหาสำหรับบริษัทข้ามชาติ เนื่องจากกิจกรรมที่ได้รับค่าตอบแทนส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักรต้องใช้วีซ่าทำงาน Skilled Worker หรือ Temporary Worker (Service Supplier) ที่มีค่าใช้จ่ายเกิน 700 ปอนด์ต่อคน รวมถึงค่าบริการสุขภาพและเวลารอเอกสารผู้สนับสนุน กฎการเข้าเมืองของสเปนเพิ่งแก้ไขเพื่อยอมรับการยกเว้นโหมด 4 ภายในเขตเชงเก้น และเจ้าหน้าที่เห็นว่าการขยายแนวทางนี้แบบทวิภาคีจะเป็นประโยชน์ต่อทั้งสองเศรษฐกิจโดยไม่ต้องเปิดข้อตกลงการค้าและความร่วมมือ EU-UK ใหม่
หากข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติ จะอยู่นอกกรอบของสหภาพยุโรปและต้องมีกฎหมายใหม่ของสหราชอาณาจักร ซึ่งลอนดอนก็พร้อมทำเช่นนี้กับพันธมิตรอื่นอย่างสิงคโปร์ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานจึงมองว่าข้อเสนอของสเปนอาจเป็นต้นแบบสำหรับสมาชิก EU รายอื่น สำหรับบริษัทต่างๆ จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายอย่างมาก เช่น ไม่มีค่าธรรมเนียมวีซ่า การส่งพนักงานได้รวดเร็วขึ้น และลดความล่าช้าเกี่ยวกับใบรับรองผู้สนับสนุน บริษัทสเปนที่มีบริษัทย่อยในสหราชอาณาจักรในอุตสาหกรรมอากาศยาน ฟินเทค และพลังงานหมุนเวียนจะได้รับประโยชน์มากที่สุด ขณะที่ผู้ส่งออกบริการวิศวกรรมเฉพาะทางของสหราชอาณาจักรจะได้เข้าถึงไซต์งานในสเปนโดยไม่มีอุปสรรค
อย่างไรก็ตาม รายละเอียดยังต้องตกลงกันอีก เช่น การประสานงานภาษีและประกันสังคม เช่น ช่างเทคนิคสเปนจะยังคงอยู่ภายใต้ระบบประกันสังคมของสเปนในช่วง 90 วันหรือไม่ รวมถึงสถานะของผู้ติดตาม ทีมตรวจสอบความสอดคล้องต้องติดตามว่าทางเดินใหม่นี้จะสัมพันธ์กับระบบเข้า-ออกของ EU (EES) ที่จะเริ่มใช้เต็มรูปแบบในเดือนเมษายน 2026 อย่างไร จนกว่ากฎหมายจะเสร็จสมบูรณ์ แผนกทรัพยากรบุคคลควรวางแผนการมอบหมายงาน ติดตามการปรึกษาของ UK Home Office และจัดงบประมาณสำหรับเส้นทางวีซ่าปัจจุบันเป็นแผนสำรอง
ในขณะนี้ ข้อเสนอดังกล่าวสะท้อนความพยายามที่เป็นรูปธรรมในการลดความยุ่งยากหลัง Brexit และอาจเป็นสัญญาณของข้อตกลงการเคลื่อนย้ายแรงงานทวิภาคีรูปแบบใหม่ในยุโรป โดยเฉพาะหากสหราชอาณาจักรยอมรับแนวทางที่เน้นภาคอุตสาหกรรมและทักษะเป็นหลัก
แหล่งที่มา: VisaHQ – Global Mobility News