
Hiszpania stawia na specjalny korytarz mobilności z Wielką Brytanią, który umożliwi wykwalifikowanym specjalistom krótkoterminowe delegacje po obu stronach Kanału bez konieczności uzyskiwania wiz pracowniczych opartych na sponsorowaniu. Podczas hiszpańsko-brytyjskiego forum biznesowego w Londynie 11 grudnia, sekretarz stanu ds. handlu Hiszpanii, Amparo López Senovilla, potwierdziła, że Madryt przedstawił formalną propozycję wzajemnego zwolnienia z wiz na 90 dni dla tzw. „trybu 4” – czyli usługodawców takich jak technicy, konsultanci, menedżerowie i inni specjaliści, którzy muszą na miejscu naprawiać sprzęt, instalować oprogramowanie lub doradzać klientom.
Po Brexicie takie wyjazdy stały się problematyczne dla międzynarodowych firm, ponieważ większość płatnych działań w Wielkiej Brytanii wymaga wizy Skilled Worker lub Temporary Worker (Service Supplier), której koszt przekracza 700 funtów za osobę, do tego dochodzi opłata zdrowotna i czas oczekiwania na dokumenty sponsorskie. Hiszpania niedawno zmieniła swoje przepisy imigracyjne, uznając zwolnienie trybu 4 w strefie Schengen, a urzędnicy argumentują, że rozszerzenie tego rozwiązania dwustronnie przyniosłoby korzyści obu gospodarkom, bez konieczności renegocjacji szerszej Umowy o Handlu i Współpracy UE-Wielka Brytania.
Jeśli propozycja zostanie przyjęta, zwolnienie to będzie funkcjonować poza istniejącymi ramami UE i wymagać będzie nowego prawa w Wielkiej Brytanii – co Londyn jest gotów zrobić dla innych partnerów, jak Singapur. Menedżerowie ds. mobilności biznesowej widzą w hiszpańskiej ofercie potencjalny wzór dla innych państw UE. Dla firm oszczędności mogą być znaczne: brak opłat wizowych, szybsze delegowanie pracowników i mniej opóźnień związanych z Certyfikatami Sponsoringu. Hiszpańskie firmy z brytyjskimi oddziałami w sektorach lotniczym, fintech i odnawialnych źródeł energii byłyby jednymi z największych beneficjentów; brytyjscy eksporterzy specjalistycznych usług inżynieryjnych zyskają równie swobodny dostęp do hiszpańskich placówek.
Szczegóły wciąż wymagają doprecyzowania. Należy wyjaśnić kwestie koordynacji podatkowej i ubezpieczeń społecznych – na przykład, czy hiszpańscy technicy pozostaną objęci hiszpańskim systemem ubezpieczeń przez 90 dni – oraz status osób towarzyszących. Zespoły ds. zgodności będą musiały też monitorować, jak nowy korytarz będzie współgrał z unijnym Systemem Wjazdu/Wyjazdu (EES), który zacznie działać w pełni od kwietnia 2026. Do czasu finalizacji przepisów, działy HR powinny planować harmonogramy delegacji, śledzić konsultacje brytyjskiego Home Office i zabezpieczać budżety na obecne ścieżki wizowe jako plan awaryjny.
Na razie propozycja jest pragmatycznym krokiem w kierunku złagodzenia napięć po Brexicie i może zapoczątkować nową falę dwustronnych umów o mobilności w Europie – zwłaszcza jeśli Wielka Brytania zaakceptuje podejście oparte na sektorach i kwalifikacjach.
Po Brexicie takie wyjazdy stały się problematyczne dla międzynarodowych firm, ponieważ większość płatnych działań w Wielkiej Brytanii wymaga wizy Skilled Worker lub Temporary Worker (Service Supplier), której koszt przekracza 700 funtów za osobę, do tego dochodzi opłata zdrowotna i czas oczekiwania na dokumenty sponsorskie. Hiszpania niedawno zmieniła swoje przepisy imigracyjne, uznając zwolnienie trybu 4 w strefie Schengen, a urzędnicy argumentują, że rozszerzenie tego rozwiązania dwustronnie przyniosłoby korzyści obu gospodarkom, bez konieczności renegocjacji szerszej Umowy o Handlu i Współpracy UE-Wielka Brytania.
Jeśli propozycja zostanie przyjęta, zwolnienie to będzie funkcjonować poza istniejącymi ramami UE i wymagać będzie nowego prawa w Wielkiej Brytanii – co Londyn jest gotów zrobić dla innych partnerów, jak Singapur. Menedżerowie ds. mobilności biznesowej widzą w hiszpańskiej ofercie potencjalny wzór dla innych państw UE. Dla firm oszczędności mogą być znaczne: brak opłat wizowych, szybsze delegowanie pracowników i mniej opóźnień związanych z Certyfikatami Sponsoringu. Hiszpańskie firmy z brytyjskimi oddziałami w sektorach lotniczym, fintech i odnawialnych źródeł energii byłyby jednymi z największych beneficjentów; brytyjscy eksporterzy specjalistycznych usług inżynieryjnych zyskają równie swobodny dostęp do hiszpańskich placówek.
Szczegóły wciąż wymagają doprecyzowania. Należy wyjaśnić kwestie koordynacji podatkowej i ubezpieczeń społecznych – na przykład, czy hiszpańscy technicy pozostaną objęci hiszpańskim systemem ubezpieczeń przez 90 dni – oraz status osób towarzyszących. Zespoły ds. zgodności będą musiały też monitorować, jak nowy korytarz będzie współgrał z unijnym Systemem Wjazdu/Wyjazdu (EES), który zacznie działać w pełni od kwietnia 2026. Do czasu finalizacji przepisów, działy HR powinny planować harmonogramy delegacji, śledzić konsultacje brytyjskiego Home Office i zabezpieczać budżety na obecne ścieżki wizowe jako plan awaryjny.
Na razie propozycja jest pragmatycznym krokiem w kierunku złagodzenia napięć po Brexicie i może zapoczątkować nową falę dwustronnych umów o mobilności w Europie – zwłaszcza jeśli Wielka Brytania zaakceptuje podejście oparte na sektorach i kwalifikacjach.
Źródło: VisaHQ – Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hiszpania.Więcej od Hiszpania
Zobacz wszystko
Hiszpania odnotowuje napływ netto 626 268 osób w 2024 roku — trzeci najwyższy wynik dekady
Policja rozbiła siatkę fałszywych „partnerstw” wizowych o wartości 30 milionów euro działającą w pięciu prowincjach Hiszpanii