
สายการบินไชน่าเซาเทิร์นมอบของขวัญคริสต์มาสล่วงหน้าให้กับรัฐเซาท์ออสเตรเลีย ประกาศเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2025 ว่าเส้นทางบินระหว่างแอดิเลด-กวางโจวจะเปลี่ยนจากเที่ยวบินตามฤดูกาลเป็นเที่ยวบินตลอดทั้งปีตั้งแต่มีนาคม 2026 เป็นต้นไป สายการบินจะเริ่มด้วยการให้บริการสามเที่ยวบินต่อสัปดาห์โดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 787-8 ก่อนจะเพิ่มเป็นสี่เที่ยวบินในช่วงเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม เพิ่มที่นั่งมากกว่า 40,000 ที่นั่งต่อปีในเครือข่ายเที่ยวบินระยะไกลของสนามบินแอดิเลด
การตัดสินใจนี้สะท้อนถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วของการค้าสองทางและการท่องเที่ยว ตามข้อมูลของรัฐ การใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวจีนเพิ่มขึ้น 31% เป็น 305 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียในปีจนถึงกันยายน 2025 ขณะที่การส่งออกของเซาท์ออสเตรเลียไปจีนพุ่งขึ้น 82% เป็น 3.5 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย โดยสินค้าหลักได้แก่ไวน์ อาหารทะเล และเกษตรกรรมคุณภาพสูง ความจุในการขนส่งสินค้าในช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องบินโดยตรงมีความสำคัญสำหรับสินค้าสดที่ต้องการความรวดเร็ว และบริษัทอีคอมเมิร์ซจีนรายใหญ่แสดงความสนใจใช้เส้นทางนี้สำหรับการส่งสินค้าแฟชั่นและอิเล็กทรอนิกส์อย่างรวดเร็ว
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก การประกาศนี้เพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริหารและทีมโครงการที่ต้องเดินทางเข้ามา ซึ่งก่อนหน้านี้ต้องต่อเครื่องที่เมลเบิร์นหรือซิดนีย์ นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับความพยายามของออสเตรเลียในการฟื้นฟูเส้นทางการบินกับพันธมิตรหลักในเอเชียให้กลับสู่ความถี่ก่อนเกิดโรคระบาด ซึ่งเป็นเงื่อนไขสำคัญในการบรรลุเป้าหมายรายได้จากการท่องเที่ยวปี 2030 ที่ 230 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย
สนามบินแอดิเลดกำลังลงทุน 410 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียในการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารที่จะเพิ่มความจุประตูระหว่างประเทศเป็นสองเท่าภายในปลายปี 2026 บรินตัน ค็อกซ์ ซีอีโอของสนามบินกล่าวว่าข่าวจากไชน่าเซาเทิร์น “ยืนยันกลยุทธ์ในการดึงดูดสายการบินที่บินตรงมากกว่าการพึ่งพาเส้นทางเชื่อมต่อจากชายฝั่งตะวันออกเพียงอย่างเดียว” เจ้าหน้าที่รัฐยังบอกเป็นนัยว่ากำลังเจรจากับสายการบินจากญี่ปุ่นและเวียดนาม ซึ่งอาจมีการประกาศเส้นทางบินใหม่เพิ่มเติมหลังจากการเจรจาสิทธิ์การบินทวิภาคีเสร็จสิ้น
ผู้โดยสารควรทราบว่าเที่ยวบินแอดิเลด-กวางโจวจะถึงสนามบินกวางโจวไป๋หยุนทันเวลาเพื่อเชื่อมต่อกับเที่ยวบินข้ามคืนของไชน่าเซาเทิร์นไปยังเมืองปลายทางกว่า 220 แห่ง รวมถึงศูนย์อุตสาหกรรมสำคัญอย่างเซินเจิ้นและเฉิงตู ช่วยลดเวลาการเดินทางภายในประเทศจีนได้เต็มวัน
การตัดสินใจนี้สะท้อนถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วของการค้าสองทางและการท่องเที่ยว ตามข้อมูลของรัฐ การใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวจีนเพิ่มขึ้น 31% เป็น 305 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียในปีจนถึงกันยายน 2025 ขณะที่การส่งออกของเซาท์ออสเตรเลียไปจีนพุ่งขึ้น 82% เป็น 3.5 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย โดยสินค้าหลักได้แก่ไวน์ อาหารทะเล และเกษตรกรรมคุณภาพสูง ความจุในการขนส่งสินค้าในช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องบินโดยตรงมีความสำคัญสำหรับสินค้าสดที่ต้องการความรวดเร็ว และบริษัทอีคอมเมิร์ซจีนรายใหญ่แสดงความสนใจใช้เส้นทางนี้สำหรับการส่งสินค้าแฟชั่นและอิเล็กทรอนิกส์อย่างรวดเร็ว
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก การประกาศนี้เพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริหารและทีมโครงการที่ต้องเดินทางเข้ามา ซึ่งก่อนหน้านี้ต้องต่อเครื่องที่เมลเบิร์นหรือซิดนีย์ นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับความพยายามของออสเตรเลียในการฟื้นฟูเส้นทางการบินกับพันธมิตรหลักในเอเชียให้กลับสู่ความถี่ก่อนเกิดโรคระบาด ซึ่งเป็นเงื่อนไขสำคัญในการบรรลุเป้าหมายรายได้จากการท่องเที่ยวปี 2030 ที่ 230 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย
สนามบินแอดิเลดกำลังลงทุน 410 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียในการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารที่จะเพิ่มความจุประตูระหว่างประเทศเป็นสองเท่าภายในปลายปี 2026 บรินตัน ค็อกซ์ ซีอีโอของสนามบินกล่าวว่าข่าวจากไชน่าเซาเทิร์น “ยืนยันกลยุทธ์ในการดึงดูดสายการบินที่บินตรงมากกว่าการพึ่งพาเส้นทางเชื่อมต่อจากชายฝั่งตะวันออกเพียงอย่างเดียว” เจ้าหน้าที่รัฐยังบอกเป็นนัยว่ากำลังเจรจากับสายการบินจากญี่ปุ่นและเวียดนาม ซึ่งอาจมีการประกาศเส้นทางบินใหม่เพิ่มเติมหลังจากการเจรจาสิทธิ์การบินทวิภาคีเสร็จสิ้น
ผู้โดยสารควรทราบว่าเที่ยวบินแอดิเลด-กวางโจวจะถึงสนามบินกวางโจวไป๋หยุนทันเวลาเพื่อเชื่อมต่อกับเที่ยวบินข้ามคืนของไชน่าเซาเทิร์นไปยังเมืองปลายทางกว่า 220 แห่ง รวมถึงศูนย์อุตสาหกรรมสำคัญอย่างเซินเจิ้นและเฉิงตู ช่วยลดเวลาการเดินทางภายในประเทศจีนได้เต็มวัน
แหล่งที่มา: The Advertiser / Adelaide Now