ปัญหาจราจรติดขัดช่วงคริสต์มาสในสหราชอาณาจักร สร้างความกังวลให้กับนักธุรกิจชาวสวิส

ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ของสวิตเซอร์แลนด์ตื่นขึ้นในวันที่ 24 ธันวาคมพร้อมกับข่าวร้ายจากฝั่งอังกฤษ: ประเทศอังกฤษกำลังเตรียมรับมือกับช่วงเทศกาลเดินทางที่คึกคักและวุ่นวายที่สุดในรอบสิบปี หน่วยงานรัฐบาลอย่างกระทรวงคมนาคมแห่งสหราชอาณาจักร, การรถไฟแห่งชาติ และสำนักงานการบินพลเรือน เตือนว่าจะมีผู้โดยสารจำนวนมากเป็นประวัติการณ์ระหว่างวันที่ 19 ธันวาคมถึง 4 มกราคม สนามบินฮีทโธรว์คาดว่าจะมีเที่ยวบินออกเกือบ 900 เที่ยวในวันคริสต์มาส เพิ่มขึ้น 10% จากปี 2024 ขณะที่สมาคมรถยนต์ RAC คาดการณ์ว่าจะมีการเดินทางโดยรถยนต์ถึง 4.2 ล้านครั้งในคืนก่อนวันคริสต์มาส

สำหรับบริษัทสวิสที่ส่งพนักงานไปลอนดอน แมนเชสเตอร์ หรือกลุ่มวิทยาศาสตร์ชีวิตในแถบเคมบริดจ์และอ็อกซ์ฟอร์ด ปัญหาความแออัดนี้มีผลกระทบอย่างมาก สนามบินฮีทโธรว์, แกตวิก, แมนเชสเตอร์ และเบอร์มิงแฮม เป็นประตูทางอากาศหลักสำหรับบริษัทข้ามชาติสวิส และเส้นทางสำคัญหลายเส้นทาง เช่น ซูริก-ฮีทโธรว์, เจนีวา-แกตวิก และบาเซิล-แมนเชสเตอร์ มีอัตราการใช้ที่นั่งสูงในเดือนธันวาคม เวลารอคิวที่จุดตรวจความปลอดภัยและตรวจคนเข้าเมืองคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และงานซ่อมแซมของเครือข่ายรถไฟทำให้เส้นทางรถไฟไปยังมิดแลนด์และสกอตแลนด์ปิดให้บริการตั้งแต่ช่วงเย็นวันที่ 24 ธันวาคม



การเดินทางทางอากาศไม่ใช่ปัญหาเดียว ทางหลวง M25 และ M4 ซึ่งเป็นเส้นทางยอดนิยมสำหรับผู้ส่งสินค้าสวิสที่ขนส่งอุปกรณ์ทางการแพทย์และสินค้าหรูหรา จะมีการปิดถนนในช่วงกลางคืน ขณะที่ผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่ที่โดเวอร์แนะนำให้ผู้ขับขี่ไม่ควรมาถึงก่อนเวลาออกเรือเกินสองชั่วโมง ผู้ให้บริการรถโค้ชอย่าง Flixbus และ National Express ได้เพิ่มจำนวนที่นั่ง แต่เตือนว่าสิทธิ์ที่นั่งถูกจองเต็มล่วงหน้าหลายวัน

ทีมงานเดินทางของบริษัทจึงแนะนำให้พนักงานบินในวันที่ 26 หรือ 27 ธันวาคมหากเป็นไปได้ วางแผนเวลาต่อเครื่องเผื่อไว้สี่ชั่วโมง และติดตามเครื่องมือการจองใหม่ของสายการบินอย่างใกล้ชิด ตามกฎของสหราชอาณาจักรและ EU261 ผู้โดยสารที่ล่าช้ามากกว่าสามชั่วโมงอาจมีสิทธิได้รับค่าชดเชย แต่ต้องเก็บบัตรขึ้นเครื่องและใบเสร็จไว้เป็นหลักฐาน

ในระยะยาว ผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนที่ของสวิตเซอร์แลนด์เห็นว่าความแออัดนี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการมีเส้นทางเดินทางที่หลากหลาย เช่น เส้นทางบาเซิล-มุลเฮาส์ไปเบอร์มิงแฮมกับ easyJet หรือเดินทางโดยรถไฟผ่านปารีสและ Eurostar บางครั้งอาจเร็วกว่าการบินตรงซูริก-ฮีทโธรว์ในเดือนธันวาคม ว่าบทเรียนนี้จะติดตัวหรือไม่ ขึ้นอยู่กับว่าระบบโครงสร้างพื้นฐานของอังกฤษจะรับมือกับการทดสอบความเครียดในสองสัปดาห์ข้างหน้าได้ดีแค่ไหน