
스위스 교통 관리자들은 12월 24일, 영국에서 전례 없는 혼잡과 지연이 예상된다는 암울한 소식을 접했다. 영국 교통부, 내셔널 레일, 민간항공청 등 정부 기관들은 12월 19일부터 1월 4일까지 역대 최대 승객 수가 몰릴 것이라고 경고했다. 히드로 공항은 크리스마스 당일 약 900편의 출발편을 예정하고 있어 2024년 대비 10% 증가했으며, RAC는 크리스마스 이브에 420만 건의 자동차 이동을 예측했다.
런던, 맨체스터, 케임브리지와 옥스퍼드 인근 생명과학 클러스터로 직원을 보내는 스위스 기업들에게 이번 혼잡은 큰 문제다. 히드로, 개트윅, 맨체스터, 버밍엄 공항은 스위스 다국적 기업들의 주요 장거리 관문이며, 취리히-히드로, 제네바-개트윅, 바젤-맨체스터 노선은 이미 12월에 높은 탑승률을 기록 중이다. 보안 검색과 출입국 심사 대기 시간이 급증할 것으로 예상되며, 네트워크 레일의 공사로 인해 12월 24일에는 미들랜드와 스코틀랜드로 가는 철도 연결이 조기 종료된다.
항공편뿐 아니라 도로 상황도 문제다. 의료기기와 명품을 운송하는 스위스 화물 운송업체들이 자주 이용하는 M25와 M4 고속도로는 야간 통행 제한이 있으며, 도버 페리 운영사들은 출발 2시간 전 이상 도착하지 말 것을 권고한다. 플릭스버스와 내셔널 익스프레스는 좌석을 추가했지만, 예약이 며칠 전에 매진되는 상황이다.
이에 따라 기업 출장팀은 직원들에게 가능하면 12월 26일이나 27일에 출발할 것을 권장하며, 연결편 이용 시 4시간 이상의 여유 시간을 두고 항공사 재예약 도구를 주의 깊게 확인할 것을 당부하고 있다. 영국과 EU261 규정에 따르면 3시간 이상 지연 시 보상을 받을 수 있으나, 탑승권과 영수증을 반드시 보관해야 한다.
장기적으로 스위스 교통 전문가들은 이번 혼잡이 다양한 경로 선택의 필요성을 보여준다고 말한다. 예를 들어, 바젤-뮐루즈에서 이지젯을 타고 버밍엄으로 가거나 파리와 유로스타를 경유하는 철도 노선이 12월에는 취리히-히드로 노선보다 더 나을 수 있다. 이 교훈이 정착될지는 영국 인프라가 앞으로 2주간의 시험대에서 얼마나 잘 대응하느냐에 달려 있다.
런던, 맨체스터, 케임브리지와 옥스퍼드 인근 생명과학 클러스터로 직원을 보내는 스위스 기업들에게 이번 혼잡은 큰 문제다. 히드로, 개트윅, 맨체스터, 버밍엄 공항은 스위스 다국적 기업들의 주요 장거리 관문이며, 취리히-히드로, 제네바-개트윅, 바젤-맨체스터 노선은 이미 12월에 높은 탑승률을 기록 중이다. 보안 검색과 출입국 심사 대기 시간이 급증할 것으로 예상되며, 네트워크 레일의 공사로 인해 12월 24일에는 미들랜드와 스코틀랜드로 가는 철도 연결이 조기 종료된다.
항공편뿐 아니라 도로 상황도 문제다. 의료기기와 명품을 운송하는 스위스 화물 운송업체들이 자주 이용하는 M25와 M4 고속도로는 야간 통행 제한이 있으며, 도버 페리 운영사들은 출발 2시간 전 이상 도착하지 말 것을 권고한다. 플릭스버스와 내셔널 익스프레스는 좌석을 추가했지만, 예약이 며칠 전에 매진되는 상황이다.
이에 따라 기업 출장팀은 직원들에게 가능하면 12월 26일이나 27일에 출발할 것을 권장하며, 연결편 이용 시 4시간 이상의 여유 시간을 두고 항공사 재예약 도구를 주의 깊게 확인할 것을 당부하고 있다. 영국과 EU261 규정에 따르면 3시간 이상 지연 시 보상을 받을 수 있으나, 탑승권과 영수증을 반드시 보관해야 한다.
장기적으로 스위스 교통 전문가들은 이번 혼잡이 다양한 경로 선택의 필요성을 보여준다고 말한다. 예를 들어, 바젤-뮐루즈에서 이지젯을 타고 버밍엄으로 가거나 파리와 유로스타를 경유하는 철도 노선이 12월에는 취리히-히드로 노선보다 더 나을 수 있다. 이 교훈이 정착될지는 영국 인프라가 앞으로 2주간의 시험대에서 얼마나 잘 대응하느냐에 달려 있다.