برطانیہ میں کرسمس کے سفر میں شدید جام، سوئس کاروباری مسافروں کے لیے تشویش کی بات

سوئس موبلٹی مینیجرز نے 24 دسمبر کو چینل کے پار سے آنے والی پریشان کن خبروں کے ساتھ جاگا: برطانیہ ایک دہائی کی سب سے مصروف اور سب سے زیادہ خلل والے تعطیلاتی سفر کے موسم کے لیے تیار ہے۔ برطانوی محکمہ برائے ٹرانسپورٹ، نیشنل ریل اور سول ایوی ایشن اتھارٹی جیسی سرکاری ایجنسیاں 19 دسمبر سے 4 جنوری کے درمیان ریکارڈ مسافروں کی تعداد کی وارننگ دے رہی ہیں۔ ہیٹھرو اکیلا کرسمس کے دن تقریباً 900 شیڈول شدہ پروازوں کی توقع رکھتا ہے، جو 2024 کے مقابلے میں 10 فیصد زیادہ ہے، جبکہ RAC کرسمس ایو پر 4.2 ملین کار سفر کی پیش گوئی کر رہا ہے۔

سوئس کمپنیوں کے لیے جو اپنے عملے کو لندن، مانچسٹر یا کیمبرج اور آکسفورڈ کے آس پاس کے برطانیہ کے لائف سائنس کلسٹرز بھیجتی ہیں، یہ رکاوٹیں اہم ہیں۔ ہیٹھرو، گیٹ وک، مانچسٹر اور برمنگھم سوئس ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے اہم لانگ ہال گیٹ وے ہیں، اور چند اہم راستے—زیورخ-ہیٹھرو، جنیوا-گیٹ وک اور باسل-مانچسٹر—دسمبر میں پہلے ہی زیادہ مصروف ہیں۔ سیکیورٹی اور امیگریشن پر قطار میں لگنے کا وقت بڑھنے کی توقع ہے، اور نیٹ ورک ریل کی انجینئرنگ کاموں کی وجہ سے 24 دسمبر کو مڈلینڈز اور اسکاٹ لینڈ کے لیے ریل کنکشنز جلد بند ہو جائیں گے۔



ہوائی سفر ہی واحد مسئلہ نہیں ہے۔ M25 اور M4 کوریڈورز، جو سوئس فریٹ فارورڈرز کے لیے میڈیکل ڈیوائسز اور لگژری اشیاء کی نقل و حمل میں مقبول ہیں، رات کے وقت بند رہیں گے، جبکہ ڈوور فیری آپریٹرز ڈرائیوروں کو روانگی سے دو گھنٹے پہلے پہنچنے سے منع کر رہے ہیں۔ کوچ آپریٹرز فلکس بس اور نیشنل ایکسپریس نے گنجائش بڑھائی ہے لیکن خبردار کیا ہے کہ سیٹیں چند دن پہلے ہی ختم ہو رہی ہیں۔

کارپوریٹ ٹریول ٹیمیں اس لیے ملازمین کو مشورہ دے رہی ہیں کہ جہاں ممکن ہو 26 یا 27 دسمبر کو پرواز کریں، کنیکٹنگ سفر کے لیے چار گھنٹے کا بفر رکھیں، اور ایئر لائن کی ری-بکنگ ٹولز پر نظر رکھیں۔ برطانیہ اور EU261 کے قوانین کے تحت، تین گھنٹے سے زیادہ تاخیر پر مسافروں کو معاوضہ مل سکتا ہے—لیکن صرف اگر وہ بورڈنگ پاس اور رسیدیں محفوظ رکھیں۔

طویل مدتی طور پر، سوئس موبلٹی ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ بھیڑ بھاڑ متنوع راستوں کی ضرورت کو اجاگر کرتی ہے: باسل-ملہاؤز سے برمنگھم آسان جیٹ پر، یا پیرس اور یورو اسٹار کے ذریعے ریل کا سفر، دسمبر میں کبھی کبھار زیورخ-ہیٹھرو سے بہتر ثابت ہو سکتا ہے۔ یہ سبق کتنا مؤثر ہوگا، اس کا انحصار اس بات پر ہے کہ برطانوی انفراسٹرکچر آنے والے پندرہ دنوں کے دباؤ کا کتنا اچھا مقابلہ کرتا ہے۔