สนามบินนานาชาตินาวีมุมไบเปิดให้บริการ รับผู้โดยสาร 4,000 คนในวันแรก

เกือบสามทศวรรษหลังจากที่มีการเสนอแนวคิดครั้งแรก ท่าอากาศยานนานาชาตินาวีมุมไบ (NMIA) ได้ต้อนรับเที่ยวบินแรกจากเบงกาลูรูเมื่อเวลา 08:10 น. วันที่ 25 ธันวาคม กลายเป็นประตูทางอากาศแห่งที่สองของภูมิภาคมหานครมุมไบอย่างเป็นทางการ เครื่องบิน Airbus A320 ของ IndiGo ลงจอดบนรันเวย์ใต้ที่เพิ่งเปิดใช้งาน เริ่มต้นตารางบิน 48 เที่ยวบินทั้งขาเข้าและขาออก พร้อมผู้โดยสารประมาณ 4,000 คนในวันแรก

NMIA สร้างขึ้นบนพื้นที่ถมดินข้ามแม่น้ำอูลเว ถูกออกแบบมาเพื่อบรรเทาความแออัดเรื้อรังที่ท่าอากาศยานนานาชาติชาตราปาติ ชิวาจิ มหาราช (BOM) ระยะที่ 1 เพิ่มที่นั่งประจำปีอีก 20 ล้านที่นั่ง มีรันเวย์คู่ขนานสองเส้น และศูนย์ขนส่งพื้นดินแบบมัลติโมดัลที่เชื่อมต่อโดยตรงกับสะพานข้ามอ่าวมุมไบและสายรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 8 ที่กำลังจะเปิดให้บริการ ผู้ดำเนินการท่าอากาศยาน Adani Airports ระบุว่าจะมีลานจอดเครื่องบินธุรกิจเฉพาะทางเปิดใช้งานภายในเดือนมีนาคม ซึ่งเป็นจุดดึงดูดสำคัญสำหรับผู้บริหารชาวต่างชาติที่เดินทางระหว่างสวนอุตสาหกรรมไอทีของนาวีมุมไบและเขตอุตสาหกรรมยานยนต์ของปูเน่



สำหรับโปรแกรมการเดินทางธุรกิจ การเปิดท่าอากาศยานนี้ถือเป็นการเปลี่ยนเกม เวลาการเดินทางจากกลุ่มธุรกิจในนาวีมุมไบไปยังเคาน์เตอร์เช็คอินระหว่างประเทศลดลงจากมากกว่า 100 นาที (ผ่านจุดคับขันที่วาชิไปยัง BOM) เหลือประมาณ 25 นาที บริษัทข้ามชาติอย่าง L&T Infotech และ Reliance Jio ได้ปรับเส้นทางที่บริษัทแนะนำให้ใช้เพื่อให้การเดินทางผ่าน NMIA เมื่อมีตารางบินรองรับ ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าก็มีความมั่นใจเช่นกัน โซนขนส่งสินค้าทางอากาศเฉพาะทางสัญญาว่าจะเคลียร์สินค้าอิเล็กทรอนิกส์ส่งออกจากเขตเศรษฐกิจพิเศษของมหาราษฏระในวันเดียวกัน ช่วยลดเวลาการขนส่งไปยุโรปลงได้เต็มวัน

อย่างไรก็ตาม ความจุจะเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป ปัจจุบันมีเพียง IndiGo และ Air India Express ที่ได้รับสิทธิ์ใช้ช่องบิน และเส้นทางระหว่างประเทศจะเริ่มให้บริการในไตรมาส 2 ปี 2026 หลังจากที่สถานีตรวจคนเข้าเมืองผ่านการตรวจสอบขั้นสุดท้ายจากสำนักงานความปลอดภัยการบินพลเรือน ผู้จัดการด้านการเดินทางจึงควรปรับความคาดหวังเรื่องที่นั่งว่างในทันที และติดตามความแตกต่างของราคาตั๋วระหว่าง BOM และ NMIA ขณะที่สายการบินทดสอบความยืดหยุ่นของราคาในรหัสเมืองที่ซ้ำกัน