
เกษตรกรหลายร้อยคนจาก 12 หมู่บ้านในเขตคริชนากิรี รัฐทมิฬนาฑู จัดการนั่งประท้วงเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม เพื่อคัดค้านแผนของรัฐที่จะเวนคืนที่ดินเกือบ 3,000 เอเคอร์ เพื่อสร้างสนามบินนานาชาติแห่งใหม่ที่เมืองโฮซูร์ ห่างจากสนามบินนานาชาติเคมเปโกวดา เมืองเบงกาลูรู 75 กิโลเมตร
บริษัทพัฒนาอุตสาหกรรมรัฐทมิฬนาฑู (TIDCO) เริ่มสำรวจที่ดินในเดือนนี้ หลังจากคัดเลือกเส้นทางมูทาลี-ซูลากิริ เกษตรกรระบุว่าโครงการนี้ละเมิดแนวทางขององค์การสนามบินอินเดีย (AAI) ที่ห้ามสร้างสนามบินใหม่ในระยะ 150 กิโลเมตรจากสนามบินเดิม และเตือนว่าการเวนคืนจะทำลายที่ดินเกษตรกรรมอุดมสมบูรณ์โดยไม่มีแพ็กเกจฟื้นฟูที่เหมาะสม
กลุ่มธุรกิจท้องถิ่นที่สนับสนุนสนามบินชี้ว่าโครงการนี้จะเปลี่ยนโฮซูร์ให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์สำหรับคลัสเตอร์อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ในรัฐทมิฬนาฑูและกรณาฏกะ และช่วยบรรเทาปัญหาความแออัดของสนามบินในเบงกาลูรู พวกเขาเรียกร้องให้รัฐใช้โมเดล ‘การรวมที่ดิน’ ที่ให้เกษตรกรที่ถูกเวนคืนมีส่วนได้ส่วนเสียในบริษัทพิเศษของสนามบิน
ข้อพิพาทนี้สะท้อนถึงความท้าทายในการเวนคืนที่ดินซึ่งมักทำให้งานโครงสร้างพื้นฐานในอินเดียล่าช้า นักวางแผนการเดินทางควรมองโฮซูร์เป็นโครงการระยะยาว จนกว่าจะได้รับการอนุมัติด้านสิ่งแวดล้อมและความเห็นชอบจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ประตูสู่โลกสำหรับการทำงานต่างประเทศในภาคใต้ของกรณาฏกะยังคงเป็นสนามบินเบงกาลูรู (BLR)
บริษัทพัฒนาอุตสาหกรรมรัฐทมิฬนาฑู (TIDCO) เริ่มสำรวจที่ดินในเดือนนี้ หลังจากคัดเลือกเส้นทางมูทาลี-ซูลากิริ เกษตรกรระบุว่าโครงการนี้ละเมิดแนวทางขององค์การสนามบินอินเดีย (AAI) ที่ห้ามสร้างสนามบินใหม่ในระยะ 150 กิโลเมตรจากสนามบินเดิม และเตือนว่าการเวนคืนจะทำลายที่ดินเกษตรกรรมอุดมสมบูรณ์โดยไม่มีแพ็กเกจฟื้นฟูที่เหมาะสม
กลุ่มธุรกิจท้องถิ่นที่สนับสนุนสนามบินชี้ว่าโครงการนี้จะเปลี่ยนโฮซูร์ให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์สำหรับคลัสเตอร์อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ในรัฐทมิฬนาฑูและกรณาฏกะ และช่วยบรรเทาปัญหาความแออัดของสนามบินในเบงกาลูรู พวกเขาเรียกร้องให้รัฐใช้โมเดล ‘การรวมที่ดิน’ ที่ให้เกษตรกรที่ถูกเวนคืนมีส่วนได้ส่วนเสียในบริษัทพิเศษของสนามบิน
ข้อพิพาทนี้สะท้อนถึงความท้าทายในการเวนคืนที่ดินซึ่งมักทำให้งานโครงสร้างพื้นฐานในอินเดียล่าช้า นักวางแผนการเดินทางควรมองโฮซูร์เป็นโครงการระยะยาว จนกว่าจะได้รับการอนุมัติด้านสิ่งแวดล้อมและความเห็นชอบจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ประตูสู่โลกสำหรับการทำงานต่างประเทศในภาคใต้ของกรณาฏกะยังคงเป็นสนามบินเบงกาลูรู (BLR)
แหล่งที่มา: The Times of India