
สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโก (SFO) ยืนยันว่า รันเวย์ 1R จะปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม ถึง 2 ตุลาคม 2026 เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงผิวรันเวย์และอัปเกรดทางเดินรถมูลค่า 180 ล้านดอลลาร์สหรัฐ การปิดรันเวย์นี้ประกาศเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม และแจ้งให้ผู้โดยสารและสายการบินทราบอย่างกว้างขวางในวันที่ 31 ธันวาคม SFO รับประกันว่าจะมีเที่ยวบินล่าช้าน้อยกว่า 10% โดยส่วนใหญ่จะล่าช้าไม่เกิน 30 นาทีในช่วงเวลาที่มีเที่ยวบินออกมากที่สุด
ในช่วงเวลาที่ดำเนินการซ่อมแซม เที่ยวบินขาเข้าและขาออกทั้งหมดจะใช้รันเวย์คู่ขนาน 28 ซ้าย / 28 ขวา ซึ่งเป็นรูปแบบที่สายการบินคุ้นเคย แต่จะทำให้เสียงเครื่องบินขึ้นลงกระจุกตัวในบางพื้นที่ของเซาท์ซานฟรานซิสโก มิลเบร และฟอสเตอร์ซิตี้ รันเวย์ 1L จะถูกใช้เป็นทางเดินรถเสริมเพื่อลดความแออัดบนพื้น
การปรับปรุงครั้งนี้รวมถึงการปูแอสฟัลต์ใหม่เทียบเท่ากับการปูถนนมอเตอร์เวย์ 4 เลนเป็นระยะทาง 10 ไมล์ พร้อมไฟ LED ตรงกลางรันเวย์ และการปรับแนวทางเดินรถสองจุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานเมื่อรันเวย์เปิดให้บริการอีกครั้ง บริษัท Granite Construction เป็นผู้รับเหมา โดยได้รับเงินสนับสนุน 92 ล้านดอลลาร์จากโครงการปรับปรุงสนามบินของ FAA
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร โครงการนี้ตรงกับช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนและงานประชุม OracleWorld และ Dreamforce บริษัทควรวางแผนเผื่อเวลาสำหรับการเดินทาง พิจารณาเส้นทางผ่านโอ๊คแลนด์หรือซานโฮเซ และติดตามการอัปเดตตารางบินของสายการบิน เนื่องจากเที่ยวบินระยะไกลระหว่างประเทศบางเที่ยวอาจมีการเปลี่ยนแปลงเวลาเล็กน้อย
ผู้ที่ได้รับมอบหมายให้ย้ายมาทำงานในซิลิคอนแวลลีย์ควรเตรียมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของเสียงเครื่องบินเป็นครั้งคราว และตรวจสอบข้อกำหนดในสัญญาเช่าเกี่ยวกับเสียงรบกวนจากเครื่องบิน ผู้จัดการโครงการควรปรับประมาณการค่าใช้จ่ายด้านการเดินทางหากค่าโดยสารพรีเมียมพุ่งสูงในช่วงที่รันเวย์ปิดทำการในวันหยุดสุดสัปดาห์
ในช่วงเวลาที่ดำเนินการซ่อมแซม เที่ยวบินขาเข้าและขาออกทั้งหมดจะใช้รันเวย์คู่ขนาน 28 ซ้าย / 28 ขวา ซึ่งเป็นรูปแบบที่สายการบินคุ้นเคย แต่จะทำให้เสียงเครื่องบินขึ้นลงกระจุกตัวในบางพื้นที่ของเซาท์ซานฟรานซิสโก มิลเบร และฟอสเตอร์ซิตี้ รันเวย์ 1L จะถูกใช้เป็นทางเดินรถเสริมเพื่อลดความแออัดบนพื้น
การปรับปรุงครั้งนี้รวมถึงการปูแอสฟัลต์ใหม่เทียบเท่ากับการปูถนนมอเตอร์เวย์ 4 เลนเป็นระยะทาง 10 ไมล์ พร้อมไฟ LED ตรงกลางรันเวย์ และการปรับแนวทางเดินรถสองจุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานเมื่อรันเวย์เปิดให้บริการอีกครั้ง บริษัท Granite Construction เป็นผู้รับเหมา โดยได้รับเงินสนับสนุน 92 ล้านดอลลาร์จากโครงการปรับปรุงสนามบินของ FAA
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร โครงการนี้ตรงกับช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนและงานประชุม OracleWorld และ Dreamforce บริษัทควรวางแผนเผื่อเวลาสำหรับการเดินทาง พิจารณาเส้นทางผ่านโอ๊คแลนด์หรือซานโฮเซ และติดตามการอัปเดตตารางบินของสายการบิน เนื่องจากเที่ยวบินระยะไกลระหว่างประเทศบางเที่ยวอาจมีการเปลี่ยนแปลงเวลาเล็กน้อย
ผู้ที่ได้รับมอบหมายให้ย้ายมาทำงานในซิลิคอนแวลลีย์ควรเตรียมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของเสียงเครื่องบินเป็นครั้งคราว และตรวจสอบข้อกำหนดในสัญญาเช่าเกี่ยวกับเสียงรบกวนจากเครื่องบิน ผู้จัดการโครงการควรปรับประมาณการค่าใช้จ่ายด้านการเดินทางหากค่าโดยสารพรีเมียมพุ่งสูงในช่วงที่รันเวย์ปิดทำการในวันหยุดสุดสัปดาห์