
บริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Kuehne+Nagel และสายการบิน Swiss International Air Lines (SWISS) ประกาศลงนามบันทึกความเข้าใจเมื่อวันที่ 16 มกราคม เพื่อสานต่อข้อตกลงซื้อเชื้อเพลิงสังเคราะห์สำหรับการบิน (SAF) เป็นระยะเวลา 5 ปี โดยเชื้อเพลิงนี้ผลิตโดยบริษัทเทคโนโลยีสะอาด Synhelion จากเมืองซูริก ภายใต้ข้อตกลง Kuehne+Nagel จะซื้อเชื้อเพลิงเจ็ทโซลาร์จาก SWISS สำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป ซึ่งช่วยสร้างรายได้ที่มั่นคงให้กับผู้ผลิตในการขยายโรงงานเชิงพาณิชย์แห่งแรกในเมือง Jülich ประเทศเยอรมนี
เทคโนโลยีของ Synhelion ใช้ความร้อนจากแสงอาทิตย์เข้มข้นในการแปลง CO₂ และน้ำเป็นก๊าซสังเคราะห์ (syngas) ซึ่งนำไปกลั่นเป็นเชื้อเพลิงเจ็ทที่ลดการปล่อย CO₂ ตลอดวงจรชีวิตได้สูงสุดถึง 90% เมื่อเทียบกับน้ำมันคีโรซีน ความร่วมมือนี้ทำให้สวิตเซอร์แลนด์ก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านการพัฒนา SAF รุ่นใหม่ในช่วงที่มาตรการ RefuelEU ของสหภาพยุโรปเริ่มบังคับใช้โควตาการผสมเชื้อเพลิง
สำหรับบริษัทที่ย้ายพนักงานหรือขนส่งสินค้ามูลค่าสูงทางอากาศ ข้อตกลงนี้เป็นทางเลือกที่ชัดเจนในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในกลุ่ม Scope 3 โดยไม่ต้องพึ่งพาใบรับรองแบบ book-and-claim เท่านั้น Kuehne+Nagel ระบุว่าจะนำ SAF เข้าสู่พอร์ตโฟลิโอ ‘Net Zero Carbon’ เพื่อให้ลูกค้าสามารถระบุการลด CO₂ ในแต่ละการจัดส่งและรับรายงานการปล่อยก๊าซที่ตรวจสอบได้ตามมาตรฐาน ISO 14083
ผู้จัดการโครงการด้านการเดินทางควรเตรียมรับมือกับค่าใช้จ่ายใหม่สำหรับ “SAF ที่ฝังอยู่ในสินค้า” บนใบแจ้งหนี้ขนส่งทางอากาศตั้งแต่ปี 2027 และอาจต้องทดลองใช้เครื่องมือบัญชีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกล่วงหน้า ข้อตกลงนี้ยังเพิ่มแรงกดดันให้คู่แข่งในวงการขนส่งและสายการบินในสวิตเซอร์แลนด์ต้องเร่งหาซัพพลายเชื้อเพลิงสังเคราะห์ของตนเอง ซึ่งอาจทำให้ตลาดตึงตัวและราคาพรีเมียมสูงขึ้นเมื่อความต้องการเกินกำลังผลิตในช่วงเริ่มต้น
เทคโนโลยีของ Synhelion ใช้ความร้อนจากแสงอาทิตย์เข้มข้นในการแปลง CO₂ และน้ำเป็นก๊าซสังเคราะห์ (syngas) ซึ่งนำไปกลั่นเป็นเชื้อเพลิงเจ็ทที่ลดการปล่อย CO₂ ตลอดวงจรชีวิตได้สูงสุดถึง 90% เมื่อเทียบกับน้ำมันคีโรซีน ความร่วมมือนี้ทำให้สวิตเซอร์แลนด์ก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านการพัฒนา SAF รุ่นใหม่ในช่วงที่มาตรการ RefuelEU ของสหภาพยุโรปเริ่มบังคับใช้โควตาการผสมเชื้อเพลิง
สำหรับบริษัทที่ย้ายพนักงานหรือขนส่งสินค้ามูลค่าสูงทางอากาศ ข้อตกลงนี้เป็นทางเลือกที่ชัดเจนในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในกลุ่ม Scope 3 โดยไม่ต้องพึ่งพาใบรับรองแบบ book-and-claim เท่านั้น Kuehne+Nagel ระบุว่าจะนำ SAF เข้าสู่พอร์ตโฟลิโอ ‘Net Zero Carbon’ เพื่อให้ลูกค้าสามารถระบุการลด CO₂ ในแต่ละการจัดส่งและรับรายงานการปล่อยก๊าซที่ตรวจสอบได้ตามมาตรฐาน ISO 14083
ผู้จัดการโครงการด้านการเดินทางควรเตรียมรับมือกับค่าใช้จ่ายใหม่สำหรับ “SAF ที่ฝังอยู่ในสินค้า” บนใบแจ้งหนี้ขนส่งทางอากาศตั้งแต่ปี 2027 และอาจต้องทดลองใช้เครื่องมือบัญชีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกล่วงหน้า ข้อตกลงนี้ยังเพิ่มแรงกดดันให้คู่แข่งในวงการขนส่งและสายการบินในสวิตเซอร์แลนด์ต้องเร่งหาซัพพลายเชื้อเพลิงสังเคราะห์ของตนเอง ซึ่งอาจทำให้ตลาดตึงตัวและราคาพรีเมียมสูงขึ้นเมื่อความต้องการเกินกำลังผลิตในช่วงเริ่มต้น
แหล่งที่มา: EuropaWire press release
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสมาพันธรัฐสวิสเพิ่มเติมจาก สมาพันธรัฐสวิส
ดูทั้งหมด
สวิตเซอร์แลนด์รับตำแหน่งประธานคณะกรรมการเดินเรือแม่น้ำไรน์ ส่งสัญญาณผลักดันการขนส่งทางน้ำภายในประเทศที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
รองนายกรัฐมนตรีจีน เหอ ลี่เฟิง นำคณะผู้แทนเข้าร่วมประชุมดาวอส เพิ่มความต้องการบริการทางการทูตและการเดินทางของสวิตเซอร์แลนด์