หมอกหนาและอากาศเป็นพิษทำให้การเดินทางในเดลีติดขัด; สายการบินและสนามบินออกคำเตือนระดับแดง

ผู้โดยสารที่ใช้สนามบินที่คึกคักที่สุดของอินเดียกำลังเผชิญกับปัญหาคุณภาพอากาศเป็นพิษและทัศนวิสัยต่ำเกือบเป็นศูนย์ เมื่อเวลา 06:00 น. ตามเวลามาตรฐานอินเดีย วันที่ 18 มกราคม 2026 สนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี (DEL) ในกรุงเดลีได้เปิดใช้งานมาตรการทัศนวิสัยต่ำ หลังดัชนีคุณภาพอากาศของเมืองพุ่งสูงถึงระดับ ‘รุนแรง’ ที่ 440 ซึ่งเป็นค่าสูงสุดในเดือนมกราคมในรอบสองปี และหมอกหนาที่ระดับพื้นดินทำให้ระยะมองเห็นบนรันเวย์ลดลงต่ำกว่า 125 เมตร

สายการบิน IndiGo และ Air India รีบแจ้งข่าวผ่านโซเชียลมีเดียและเว็บไซต์ แนะนำผู้โดยสารให้ติดตามสถานะเที่ยวบินและเดินทางมาถึงสนามบินล่วงหน้า สายการบินเตือนว่าความล่าช้าที่เกิดขึ้นอาจส่งผลกระทบต่อเครือข่ายเที่ยวบินทั่วประเทศ เนื่องจากการหมุนเวียนของลูกเรือและเครื่องบินเริ่มต้นหรือสิ้นสุดที่กรุงเดลี สนามบินเดลีจึงออกคำแนะนำผู้โดยสารให้เผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น พร้อมทั้งมีเครื่องมือแสดงสถานะปฏิบัติการในช่วงฤดูหนาวแบบเรียลไทม์



กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดียคาดว่าหมอกจะยังคงอยู่ในช่วงเช้าของวันที่ 19 มกราคม เนื่องจากสภาพอากาศแห้งแล้งลมสงบและมลพิษจากยานพาหนะกักเก็บสารพิษไว้ในพื้นที่มหานครแห่งนี้ ศูนย์วิจัยด้านพลังงาน สิ่งแวดล้อม และน้ำ ประเมินว่าการขนส่งเพียงอย่างเดียวมีส่วนทำให้ฝุ่นละอองในเดลีเพิ่มขึ้นถึง 12.5% ซึ่งเป็นเครื่องเตือนใจว่าการเคลื่อนที่ของผู้คนทั้งได้รับผลกระทบและเป็นสาเหตุของวิกฤตมลพิษนี้

สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางธุรกิจ ผลกระทบทันทีคือเที่ยวบินมากกว่า 500 เที่ยวถูกเลื่อนในวันที่ 18 มกราคม และบริการรถไฟรายงานความล่าช้าสูงสุดถึง 8 ชั่วโมง บริษัทที่มีการย้ายพนักงานหรือขนส่งสินค้าสำคัญผ่านเดลีควรวางแผนสำรอง พิจารณาเส้นทางผ่านมุมไบ เบงกาลูรู หรือไฮเดอราบัด และเตือนผู้เดินทางว่าหมอกอาจทำให้รันเวย์ปิดกะทันหันจนถึงเที่ยงวัน

ในระยะยาว เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความจำเป็นในการวางแผนคุณภาพอากาศและการขนส่งอย่างบูรณาการ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเรียกร้องให้สำนักงานการบินพลเรือน (DGCA) เร่งสรุประบบลงจอดด้วยเครื่องมือ ‘Category III-C’ ที่รอการอนุมัติมานาน ซึ่งจะอนุญาตให้ลงจอดได้ในทัศนวิสัยต่ำสุดเพียง 50 เมตร—เทคโนโลยีที่ใช้กันทั่วไปในสนามบินใหญ่ของยุโรป จนกว่าจะถึงเวลานั้น ฤดูหมอกประจำปีในภาคเหนือของอินเดียจะยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าในระดับโลกต่อไป