인도에서 가장 분주한 항공 허브를 이용하는 여행객들은 심각한 대기 오염과 거의 제로에 가까운 가시성이라는 이중고에 직면해 있다. 2026년 1월 18일 오전 6시(IST), 델리 인디라 간디 국제공항(DEL)은 도시의 대기질 지수가 ‘심각’ 수준인 440으로 치솟고, 지상 안개로 활주로 시계가 125미터 이하로 떨어지자 저시정 절차를 발동했다. 이는 2년 만에 최악의 1월 대기질 기록이다.
인디고와 에어인디아는 신속히 소셜미디어와 웹사이트를 통해 승객들에게 항공편 상태를 확인하고 일찍 도착할 것을 당부했다. 항공사들은 승무원과 항공기 교대가 델리에서 시작되거나 종료되기 때문에 지연이 전국 네트워크에 연쇄적으로 영향을 미칠 수 있다고 경고했다. 델리 공항도 자체 승객 안내문을 내고 추가 환승 시간을 확보할 것을 요청하며 실시간 겨울철 운영 추적기를 제공했다.
![짙은 안개와 유독가스가 델리의 이동을 마비시키다; 항공사와 공항, 적색 경보 발령]()
인도 기상청은 1월 19일 이른 시간까지 안개가 지속될 것으로 예상하는데, 이는 장기간의 건조한 날씨, 잔잔한 바람, 차량 배출가스가 수도권 지역에 오염물질을 가두기 때문이다. 에너지·환경·수자원 위원회의 싱크탱크는 교통 부문이 델리 미세먼지의 12.5%를 차지한다고 추산하며, 이동 수단이 오염 문제를 악화시키는 동시에 피해를 입고 있음을 상기시킨다.
비즈니스 이동 관리자들에게 이번 상황은 즉각적인 운영 차질을 의미한다. 1월 18일 하루에 500편 이상의 항공편이 지연됐고, 철도 서비스도 최대 8시간까지 지연을 보고했다. 델리를 경유하는 임무 이동이나 긴급 화물을 운송하는 기업들은 비상 대책을 마련하고, 뭄바이, 벵갈루루, 하이데라바드 경유를 고려하며, 안개로 인해 정오까지 활주로가 갑작스럽게 폐쇄될 수 있음을 여행자들에게 상기시켜야 한다.
앞으로 이번 사태는 통합 대기질 및 교통 계획의 필요성을 강조한다. 이해관계자들은 DGCA(민간항공총국)에 시야 50미터까지 착륙이 가능한 ‘카테고리 III-C’ 계기착륙 체계를 조속히 확정할 것을 촉구하고 있다. 이 기술은 이미 유럽 주요 공항에서 널리 사용되고 있다. 이 체계가 도입되기 전까지 북인도의 연례 안개 시즌은 글로벌 이동 흐름에 지속적인 장애물이 될 것이다.
인디고와 에어인디아는 신속히 소셜미디어와 웹사이트를 통해 승객들에게 항공편 상태를 확인하고 일찍 도착할 것을 당부했다. 항공사들은 승무원과 항공기 교대가 델리에서 시작되거나 종료되기 때문에 지연이 전국 네트워크에 연쇄적으로 영향을 미칠 수 있다고 경고했다. 델리 공항도 자체 승객 안내문을 내고 추가 환승 시간을 확보할 것을 요청하며 실시간 겨울철 운영 추적기를 제공했다.
인도 기상청은 1월 19일 이른 시간까지 안개가 지속될 것으로 예상하는데, 이는 장기간의 건조한 날씨, 잔잔한 바람, 차량 배출가스가 수도권 지역에 오염물질을 가두기 때문이다. 에너지·환경·수자원 위원회의 싱크탱크는 교통 부문이 델리 미세먼지의 12.5%를 차지한다고 추산하며, 이동 수단이 오염 문제를 악화시키는 동시에 피해를 입고 있음을 상기시킨다.
비즈니스 이동 관리자들에게 이번 상황은 즉각적인 운영 차질을 의미한다. 1월 18일 하루에 500편 이상의 항공편이 지연됐고, 철도 서비스도 최대 8시간까지 지연을 보고했다. 델리를 경유하는 임무 이동이나 긴급 화물을 운송하는 기업들은 비상 대책을 마련하고, 뭄바이, 벵갈루루, 하이데라바드 경유를 고려하며, 안개로 인해 정오까지 활주로가 갑작스럽게 폐쇄될 수 있음을 여행자들에게 상기시켜야 한다.
앞으로 이번 사태는 통합 대기질 및 교통 계획의 필요성을 강조한다. 이해관계자들은 DGCA(민간항공총국)에 시야 50미터까지 착륙이 가능한 ‘카테고리 III-C’ 계기착륙 체계를 조속히 확정할 것을 촉구하고 있다. 이 기술은 이미 유럽 주요 공항에서 널리 사용되고 있다. 이 체계가 도입되기 전까지 북인도의 연례 안개 시즌은 글로벌 이동 흐름에 지속적인 장애물이 될 것이다.
