นักเดินทางเพื่อธุรกิจและพักผ่อนที่ใช้สนามบินซูริกในวันที่ 31 มกราคม 2026 ต้องเผชิญกับวันปฏิบัติการที่วุ่นวายที่สุดในฤดูหนาว ตามข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์การบิน Cirium รายงานโดย Travel and Tour World ระบุว่าปัญหาขาดแคลนบุคลากรและผลกระทบจากสภาพอากาศทำให้สายการบินต้องเลื่อนเที่ยวบินถึง 3,996 เที่ยวบินและยกเลิก 40 เที่ยวบินทั่วทวีป โดยที่สนามบินซูริก (ZRH) เพียงแห่งเดียวมีเที่ยวบินล่าช้า 244 เที่ยวบินและยกเลิก 2 เที่ยวบิน เหตุการณ์นี้ส่งผลกระทบเป็นวงกว้างจนทำให้สนามบินหลักๆ ตั้งแต่แอมสเตอร์ดัม โคเปนเฮเกน ไปจนถึงลอนดอนฮีทโธรว์และมิวนิกต้องหยุดชะงัก (travelandtourworld.com)
แม้จำนวนเที่ยวบินที่ยกเลิกในซูริกจะไม่มากนัก แต่การล่าช้าที่หลายเที่ยวบินเกินสองชั่วโมงทำให้ผู้โดยสารพลาดการต่อเครื่องระหว่างทวีป และบังคับให้ผู้บริหารชาวสวิสหลายรายต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านแฟรงก์เฟิร์ตหรือเวียนนา สายการบิน Swiss International Air Lines, easyJet Switzerland และ Helvetic Airways ต่างเปิดใช้แผนสำรอง แต่ความสามารถในการจัดการภาคพื้นดินกลายเป็นคอขวดหลัก เนื่องจากเครื่องบินต้องรอคิวสำหรับการละลายน้ำแข็งและการลากออก ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ DSV และ Kuehne + Nagel ยืนยันว่าการขนส่งสินค้าสำคัญ เช่น ตัวอย่างทางการแพทย์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มูลค่าสูง ก็ได้รับผลกระทบ ทำให้ต้องใช้บริการขนส่งทางถนนด่วนไปยังปารีสและมิลาน (travelandtourworld.com)
![ความวุ่นวายเที่ยวบินทั่วยุโรปกระทบซูริก: บันทึกเที่ยวบินล่าช้า 244 เที่ยวและยกเลิก 2 เที่ยว]()
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของตารางบินในฤดูหนาวที่สนามบินในยุโรปที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ซูริกมีเที่ยวบินเฉลี่ยประมาณ 1,450 เที่ยวบินในวันศุกร์ แต่การใช้รันเวย์เดียวในช่วงทำความสะอาดหิมะทำให้มีเวลาสำรองน้อยมากสำหรับการฟื้นฟูตารางบินที่เสียหาย บริษัทที่มีโปรแกรมสะสมไมล์ควรเพิ่มความยืดหยุ่นในตารางเดินทางช่วงมกราคมและกุมภาพันธ์ เจรจาเงื่อนไข “ปฏิบัติการผิดปกติ” ในสัญญากับสายการบิน และเตือนผู้เดินทางถึงสิทธิ์การชดเชยตามกฎ EC 261 (travelandtourworld.com)
ในระยะยาว สนามบินซูริกกำลังเร่งดำเนินโครงการมูลค่า 250 ล้านฟรังก์สวิส เพื่อเพิ่มพื้นที่ละลายน้ำแข็งอีกแห่งและระบบจัดสรรที่จอดอัตโนมัติ ซึ่งคาดว่าจะพร้อมใช้งานก่อนการเปิดใช้ระบบ Entry/Exit System เต็มรูปแบบในเดือนเมษายน 2026 จนกว่าจะถึงเวลานั้น นายจ้างในสวิตเซอร์แลนด์ควรติดตามเส้นทางเดินทางที่สำคัญและพิจารณาย้ายการประชุมเช้าตรู่ไปเป็นรูปแบบออนไลน์เมื่อมีการแจ้งเตือนสภาพอากาศระดับส้มจาก MeteoSwiss (travelandtourworld.com)
แม้จำนวนเที่ยวบินที่ยกเลิกในซูริกจะไม่มากนัก แต่การล่าช้าที่หลายเที่ยวบินเกินสองชั่วโมงทำให้ผู้โดยสารพลาดการต่อเครื่องระหว่างทวีป และบังคับให้ผู้บริหารชาวสวิสหลายรายต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านแฟรงก์เฟิร์ตหรือเวียนนา สายการบิน Swiss International Air Lines, easyJet Switzerland และ Helvetic Airways ต่างเปิดใช้แผนสำรอง แต่ความสามารถในการจัดการภาคพื้นดินกลายเป็นคอขวดหลัก เนื่องจากเครื่องบินต้องรอคิวสำหรับการละลายน้ำแข็งและการลากออก ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ DSV และ Kuehne + Nagel ยืนยันว่าการขนส่งสินค้าสำคัญ เช่น ตัวอย่างทางการแพทย์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มูลค่าสูง ก็ได้รับผลกระทบ ทำให้ต้องใช้บริการขนส่งทางถนนด่วนไปยังปารีสและมิลาน (travelandtourworld.com)
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของตารางบินในฤดูหนาวที่สนามบินในยุโรปที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ซูริกมีเที่ยวบินเฉลี่ยประมาณ 1,450 เที่ยวบินในวันศุกร์ แต่การใช้รันเวย์เดียวในช่วงทำความสะอาดหิมะทำให้มีเวลาสำรองน้อยมากสำหรับการฟื้นฟูตารางบินที่เสียหาย บริษัทที่มีโปรแกรมสะสมไมล์ควรเพิ่มความยืดหยุ่นในตารางเดินทางช่วงมกราคมและกุมภาพันธ์ เจรจาเงื่อนไข “ปฏิบัติการผิดปกติ” ในสัญญากับสายการบิน และเตือนผู้เดินทางถึงสิทธิ์การชดเชยตามกฎ EC 261 (travelandtourworld.com)
ในระยะยาว สนามบินซูริกกำลังเร่งดำเนินโครงการมูลค่า 250 ล้านฟรังก์สวิส เพื่อเพิ่มพื้นที่ละลายน้ำแข็งอีกแห่งและระบบจัดสรรที่จอดอัตโนมัติ ซึ่งคาดว่าจะพร้อมใช้งานก่อนการเปิดใช้ระบบ Entry/Exit System เต็มรูปแบบในเดือนเมษายน 2026 จนกว่าจะถึงเวลานั้น นายจ้างในสวิตเซอร์แลนด์ควรติดตามเส้นทางเดินทางที่สำคัญและพิจารณาย้ายการประชุมเช้าตรู่ไปเป็นรูปแบบออนไลน์เมื่อมีการแจ้งเตือนสภาพอากาศระดับส้มจาก MeteoSwiss (travelandtourworld.com)
แหล่งที่มา: Travel and Tour World
