สายการบินเอมิเรตส์ขอเพิ่มโควต้าเที่ยวบินระหว่างอินเดีย-สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ หลังความต้องการพุ่งสูง

สายการบินเอมิเรตส์ใช้โอกาสในงานประชุมสุดยอดรัฐบาลโลกที่ดูไบเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2026 เพื่อผลักดันให้ได้ส่วนแบ่งตลาดอินเดีย-สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มากขึ้น โดย อัดนาน คาซิม ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์ ยืนยันกับผู้สื่อข่าวว่าขณะนี้สายการบินอยู่ในขั้นตอนการเจรจาระหว่างรัฐบาลอย่าง “ก้าวหน้า” เพื่อขอเพิ่มจำนวนที่นั่งที่จำกัดไว้ตั้งแต่ข้อตกลงการบินทวิภาคีปี 2014 ปัจจุบันมีที่นั่งเพียง 66,000 ที่นั่งต่อสัปดาห์สำหรับแต่ละฝ่าย โดยเอมิเรตส์ระบุว่าสามารถเติมที่นั่งเพิ่มได้อีก 50,000 ที่นั่งต่อสัปดาห์ตามอัตราการบรรทุกปัจจุบัน (m.economictimes.com)

อินเดียถือเป็นตลาดต้นทางและปลายทางที่ใหญ่ที่สุดของสายการบินดูไบนี้ โดยเป็นแหล่งผู้โดยสารท่องเที่ยวสู่ภูมิภาคอ่าวอาหรับและเชื่อมต่อไปยังอเมริกาและยุโรป ข้อจำกัดด้านจำนวนที่นั่งในช่วงฤดูหนาวทางเหนือทำให้เอมิเรตส์ต้องเก็บค่าโดยสารสูงและปฏิเสธการจองกลุ่ม ผู้จัดการเดินทางองค์กรในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์รายงานว่าตั๋วชั้นประหยัดไปมุมไบในนาทีสุดท้ายมักมีราคาสูงกว่า 2,800 ดีแอร์เอช (760 ดอลลาร์สหรัฐ) ขณะที่เอทิฮัดและแอร์อินเดียสามารถเพิ่มที่นั่งผ่านอาบูดาบีได้ภายใต้ข้อตกลงพิเศษแยกต่างหาก ซึ่งสะท้อนให้เห็นความไม่สมดุลที่เกิดจากข้อจำกัดปัจจุบัน (m.economictimes.com)



หากการเจรจาสำเร็จ นักวิเคราะห์คาดว่าจะมีการเพิ่มจำนวนที่นั่งอย่างเป็นขั้นตอนโดยเชื่อมโยงกับสนามบินหลักในอินเดีย โดยเน้นเมืองรองอย่างชัยปุระและโคอิมบาโตร์ที่ยังขาดการเชื่อมต่อกับอ่าวอาหรับ สิทธิ์เพิ่มเติมนี้จะช่วยให้สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์รองรับการเติบโตของนักเดินทางอินเดียที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 12% ต่อปีตามรายงานขององค์การการท่องเที่ยวโลกแห่งสหประชาชาติ (UNWTO) ระหว่างนี้จนถึงปี 2030 สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ จำนวนเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นจะหมายถึงตัวเลือกการดูแลพนักงานที่ดีขึ้นและลดงบประมาณการเดินทางในช่วงที่อินเดียกลายเป็นแหล่งบุคลากรโครงการภูมิภาคที่เติบโตเร็วที่สุด

ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรเริ่มวางแผนสถานการณ์ตั้งแต่ตอนนี้ เพราะโควตาทวิภาคีที่เพิ่มขึ้นอาจกระตุ้นให้เกิดโปรโมชั่นตั๋วราคาพิเศษในช่วงฤดูไหล (เมษายน-พฤษภาคม) ตามด้วยการปรับโครงสร้างสัญญาองค์กร บริษัทที่พึ่งพาพนักงานอินเดียระยะสั้นควรจับตาการยื่นขอวีซ่าพำนักในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ที่อาจเร่งตัวขึ้น เนื่องจากเที่ยวบินเพิ่มเติมทำให้การเดินทางรายสัปดาห์สะดวกขึ้น สุดท้าย ทีมงานด้านบุคลากรอาจต้องปรับนโยบายการย้ายถิ่นฐานเพื่อใช้ประโยชน์จากเส้นทางใหม่ที่เชื่อมเมืองวิศวกรรมขนาดกลางในอินเดียโดยตรงกับดูไบหรือชาร์จาห์