บริษัทผู้ดำเนินการสนามบินสเปน Aena SME, S.A. รายงานผลประกอบการปี 2025 เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 โดยมีผู้โดยสารทั่วโลกสูงเป็นประวัติการณ์ถึง 384.8 ล้านคน โดยในสเปนมีผู้โดยสารถึง 321.6 ล้านคน กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 10.5% เป็น 2.14 พันล้านยูโร ขณะที่ EBITDA อยู่ที่ 3.79 พันล้านยูโร มีอัตรากำไร 59.3% บริษัทคาดว่าจำนวนผู้โดยสารในสเปนจะเพิ่มขึ้นอีก 1.3% ในปีนี้ เป็นประมาณ 326 ล้านคน ข้อมูลนี้ยืนยันว่าอุตสาหกรรมการบินของสเปนไม่เพียงฟื้นตัวจากวิกฤตโควิด-19 เท่านั้น แต่ยังขยายตัวสู่ระดับสูงใหม่ โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการท่องเที่ยวและการฟื้นตัวของการเดินทางเพื่อประชุมและธุรกิจ การจราจรระหว่างประเทศคิดเป็นเกือบ 72% ของทั้งหมด สะท้อนบทบาทของสเปนในฐานะประตูเชื่อมต่อการเคลื่อนย้ายระหว่างยุโรป ละตินอเมริกา และแอฟริกาเหนือ การจองที่นั่งชั้นธุรกิจเติบโตเร็วกว่าชั้นประหยัด สะท้อนความพยายามของบริษัทในการฟื้นฟูการประชุมแบบพบหน้า สำหรับผู้วางแผนการเคลื่อนย้ายแรงงาน ผลกระทบมีสองประการ ประการแรก ความแออัดของช่องบินที่สนามบินหลัก เช่น มาดริด-บาราฮัส และบาร์เซโลนา-เอลปราท จะทวีความรุนแรงขึ้น เพิ่มความเสี่ยงของการเปลี่ยนแปลงตารางบินที่อาจทำให้การย้ายถิ่นฐานของชาวต่างชาติที่มีเวลาจำกัดล่าช้า ประการที่สอง ปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มอำนาจต่อรองของ Aena ในการกำหนดค่าธรรมเนียมสนามบิน โดยบริษัทได้บอกเป็นนัยถึง “การปรับค่าธรรมเนียมตามอัตราเงินเฟ้อ” ซึ่งสายการบินอาจส่งต่อค่าใช้จ่ายนี้ไปยังลูกค้าธุรกิจ คณะกรรมการของ Aena จะเสนอจ่ายเงินปันผลหุ้นละ 1.09 ยูโร ในการประชุมผู้ถือหุ้นวันที่ 16 เมษายน ซึ่งได้รับการต้อนรับจากนักลงทุน แต่กลุ่มผู้บริโภคกังวลว่าจะส่งผลให้การลงทุนในโครงการพัฒนาประสบการณ์ผู้โดยสารที่เกี่ยวข้องกับระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ลดลง Aena ยืนยันว่าการติดตั้งประตูไบโอเมตริกซ์ยังคงเป็นไปตามแผนสำหรับการเปิดตัว EES ในวันที่ 10 เมษายน 2026 ในอนาคต บริษัทเน้นการขยายพื้นที่ปลอดภาษีและเลานจ์พรีเมียมที่มุ่งเป้าไปยังนักเดินทางกลุ่มรายได้สูง ฝ่ายบริหารการเคลื่อนย้ายแรงงานที่ติดตามงบประมาณควรเตรียมรับมือกับอัตราค่าโดยสารและค่าบริการเสริมที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยเฉพาะเส้นทางระหว่างทวีปที่ยังมีความจุต่ำกว่าระดับก่อนโควิด-19
แหล่งที่มา: Aena Press Release
