คณะรัฐมนตรีอนุมัติกฎหมายร่างเพิ่มภาษีผู้โดยสารสายการบินในเยอรมนี

ในการประชุมครั้งที่ 39 เมื่อวันที่ 1 เมษายน คณะรัฐมนตรีสหพันธรัฐได้อนุมัติ ‘พระราชบัญญัติแก้ไขภาษีผู้โดยสารทางอากาศฉบับที่สอง’ ร่างกฎหมายซึ่งจัดทำโดยกระทรวงการคลังนี้มีเป้าหมายปรับภาษีของเยอรมนีให้สอดคล้องกับเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศของสหภาพยุโรป และจะเพิ่มค่าธรรมเนียมสำหรับตั๋วโดยสารทุกใบที่ออกสำหรับการเดินทางออกจากสนามบินในเยอรมนีตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 25670 แม้ว่าระดับภาษีที่แน่นอนจะกำหนดในภายหลัง เจ้าหน้าที่ระบุว่าจะมีการปรับขึ้นเฉลี่ย 3–12 ยูโรต่อตั๋วขึ้นอยู่กับระยะทาง โดยค่าธรรมเนียมสำหรับชั้นธุรกิจจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับชั้นประหยัด เพื่อสะท้อนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่อที่นั่งที่สูงกว่า ผู้โดยสารที่เปลี่ยนเครื่องภายใน 24 ชั่วโมงจะยังคงได้รับการยกเว้น ซึ่งเป็นข้อเสนอที่สายการบินลุฟท์ฮันซาและผู้ดำเนินการสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต Fraport ขอไว้ ร่างกฎหมายนี้จะถูกส่งต่อไปยังสภาผู้แทนราษฎร คาดว่าจะได้รับการอนุมัติ แต่การล็อบบี้จากภาคอุตสาหกรรมอาจทำให้ระดับภาษีลดลง ผู้จัดการการเดินทางควรวางแผนงบประมาณสำหรับต้นทุนที่สูงขึ้นของการเดินทางที่เริ่มต้นในเยอรมนีในคำขอเสนอราคา (RFP) ปี 25670 และพิจารณาย้ายการเดินทางภายในสหภาพยุโรปไปใช้รถไฟเพื่อหลีกเลี่ยงภาษี มาตรการนี้ยังมีความสำคัญทางการเมือง เนื่องจากรายได้จะถูกนำไปใช้ใน ‘กองทุนเปลี่ยนผ่านการเคลื่อนที่’ ใหม่ ซึ่งจัดสรรเพื่อสนับสนุนเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) และการไฟฟ้ารถไฟ เชื่อมโยงนโยบายการคลังกับความพยายามของเยอรมนีในการส่งเสริมการเคลื่อนที่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รายละเอียดการดำเนินการ รวมถึงขั้นตอนการประเมินตนเองสำหรับการจองกลุ่มของบริษัท จะถูกเผยแพร่โดยหน่วยงานศุลกากรหลังช่วงพักฤดูร้อน