สถิติที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2026 โดยภูมิภาคมูร์เซียแสดงให้เห็นว่าในปี 2025 ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ที่ใช้สนามบินนานาชาติมูร์เซีย 75.2% มาจากประเทศนอกสหภาพยุโรป เพิ่มขึ้น 8 จุดเปอร์เซ็นต์จากปี 2024 ตลาดที่เติบโตมากที่สุดได้แก่ สหราชอาณาจักร โมร็อกโก และไอซ์แลนด์ สะท้อนเส้นทางบินใหม่ที่เปิดโดย Ryanair และ Air Arabia ตัวเลขนี้มีความสำคัญต่อผู้วางแผนการเคลื่อนย้าย เพราะมูร์เซียกำลังวางตัวเป็นจุดเข้าสำรองสำหรับชาวต่างชาติที่มุ่งหน้าไปยังคลัสเตอร์เทคโนโลยีทางเรือในเมืองการ์ตาเจนาและโครงการพลังงานแสงอาทิตย์ในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของสเปน ด้วยจำนวนผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปที่เพิ่มขึ้น เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นจึงเร่งผลักดันให้มาดริดตั้งสำนักงานต่างด้าวในพื้นที่เพื่อจัดการบัตรที่พักอาศัยและการลงทะเบียนชีวมิติ ซึ่งปัจจุบันต้องเดินทางไปยังเมืองหลวงจังหวัดที่ห่างออกไป 50 กิโลเมตร สายการบินก็เห็นโอกาสเช่นกัน Jet2 ขอเพิ่มช่วงเวลาบินในฤดูร้อน ขณะที่ Emirates กำลังศึกษาการให้บริการเส้นทางสามเหลี่ยม ดูไบ-มูร์เซีย-มาดริด เพื่อรองรับนักธุรกิจที่ต้องการหลีกเลี่ยงความแออัดของสนามบินหลัก อย่างไรก็ตาม การขยายตัวใดๆ จะขึ้นอยู่กับสนามบินที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดโครงสร้างพื้นฐาน EES—ต้องติดตั้งตู้บริการและประตูอิเล็กทรอนิกส์ภายในเดือนตุลาคม ซึ่งช้ากว่ากำหนดการระดับชาติ 6 เดือน ตามแผนการเปิดตัวแบบเป็นขั้นตอนของสเปน สำหรับบริษัทที่ย้ายพนักงานมายังภาคตะวันออกเฉียงใต้ของสเปน ควรติดตามประกาศเส้นทางบินและเตรียมรับมือกับความล่าช้าในการจัดการภาคพื้น เนื่องจากสายการบินใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้น ช่วงเวลามาถึงในตอนเช้าอาจทำให้ห้องตรวจหนังสือเดินทางที่มี 3 ช่องทางแออัดจนกว่าตู้บริการชีวมิติจะพร้อมใช้งาน การจัดหาพนักงานชั่วคราวหรือทางด่วน VIP อาจช่วยลดความล่าช้าสำหรับบุคลากรที่มีความสำคัญต่อโครงการได้
แหล่งที่มา: Europa Press
