Statistik yang dikeluarkan pada 3 April 2026 oleh Wilayah Murcia menunjukkan bahawa 75.2% daripada semua penumpang komersial yang menggunakan Lapangan Terbang Antarabangsa Murcia pada tahun 2025 berasal dari negara bukan EU, meningkat lapan mata peratus berbanding 2024. Pasaran pertumbuhan terbesar adalah United Kingdom, Maghribi dan Iceland, mencerminkan laluan baru yang dilancarkan oleh Ryanair dan Air Arabia.
Angka ini penting bagi perancang mobiliti kerana Murcia sedang memposisikan dirinya sebagai pintu masuk kedua untuk ekspatriat yang menuju ke kluster teknologi tentera laut di Cartagena yang berdekatan dan projek tenaga solar di seluruh tenggara Sepanyol. Dengan peningkatan trafik bukan EU, pihak berkuasa tempatan sedang merayu kepada Madrid untuk membuka Pejabat Orang Asing di lokasi bagi menguruskan kad kediaman dan pendaftaran biometrik, yang kini memerlukan perjalanan sejauh 50 kilometer ke ibu negeri wilayah.
![Data Lapangan Terbang Murcia Menunjukkan Permintaan Jarak Jauh Meningkat dengan 75% Penumpang 2025 Datang dari Luar EU]()
Syarikat penerbangan juga melihat peluang. Jet2 telah memohon slot tambahan musim panas, manakala Emirates dilaporkan sedang mengkaji perkhidmatan segitiga Dubai-Murcia-Madrid yang disasarkan kepada pelancong perniagaan yang ingin mengelakkan hab yang sesak. Walau bagaimanapun, sebarang pengembangan bergantung kepada lapangan terbang memenuhi keperluan infrastruktur EES—kiosk dan pintu elektronik perlu dipasang menjelang Oktober, enam bulan selepas tarikh akhir nasional, di bawah pelan pelaksanaan berperingkat Sepanyol.
Bagi syarikat yang memindahkan kakitangan ke tenggara Sepanyol, nasihatnya adalah untuk memantau pengumuman laluan dan mengambil kira kemungkinan kesesakan pengendalian darat apabila syarikat penerbangan menaik taraf pesawat. Ketibaan awal pagi mungkin menyebabkan dewan kawalan pasport tiga lorong menjadi sesak sehingga kiosk biometrik beroperasi. Penambahan kakitangan sementara atau penyelesaian laluan pantas VIP boleh mengurangkan kelewatan bagi kakitangan penting projek.
Angka ini penting bagi perancang mobiliti kerana Murcia sedang memposisikan dirinya sebagai pintu masuk kedua untuk ekspatriat yang menuju ke kluster teknologi tentera laut di Cartagena yang berdekatan dan projek tenaga solar di seluruh tenggara Sepanyol. Dengan peningkatan trafik bukan EU, pihak berkuasa tempatan sedang merayu kepada Madrid untuk membuka Pejabat Orang Asing di lokasi bagi menguruskan kad kediaman dan pendaftaran biometrik, yang kini memerlukan perjalanan sejauh 50 kilometer ke ibu negeri wilayah.
Syarikat penerbangan juga melihat peluang. Jet2 telah memohon slot tambahan musim panas, manakala Emirates dilaporkan sedang mengkaji perkhidmatan segitiga Dubai-Murcia-Madrid yang disasarkan kepada pelancong perniagaan yang ingin mengelakkan hab yang sesak. Walau bagaimanapun, sebarang pengembangan bergantung kepada lapangan terbang memenuhi keperluan infrastruktur EES—kiosk dan pintu elektronik perlu dipasang menjelang Oktober, enam bulan selepas tarikh akhir nasional, di bawah pelan pelaksanaan berperingkat Sepanyol.
Bagi syarikat yang memindahkan kakitangan ke tenggara Sepanyol, nasihatnya adalah untuk memantau pengumuman laluan dan mengambil kira kemungkinan kesesakan pengendalian darat apabila syarikat penerbangan menaik taraf pesawat. Ketibaan awal pagi mungkin menyebabkan dewan kawalan pasport tiga lorong menjadi sesak sehingga kiosk biometrik beroperasi. Penambahan kakitangan sementara atau penyelesaian laluan pantas VIP boleh mengurangkan kelewatan bagi kakitangan penting projek.
Sumber: Europa Press
