เยอรมนีขยายการตรวจสอบชายแดนกับสาธารณรัฐเช็กจนถึงวันที่ 15 กันยายน 2569 ส่งผลให้ต้นทุนและความล่าช้าในการทำธุรกิจข้ามพรมแดนเพิ่มขึ้น

อเล็กซานเดอร์ ด็อบรินด์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของเยอรมนี ยืนยันเมื่อวันที่ 7 เมษายน ว่าการตรวจสอบตำรวจชั่วคราวที่กลับมาใช้ใหม่ตามพรมแดนทางบกของเยอรมนีในปี 2023 จะถูกขยายเวลาออกไปอีก 6 เดือน อย่างน้อยจนถึงวันที่ 15 กันยายน 2026 การตัดสินใจนี้จะยังคงมีการตรวจสอบทั้งแบบตั้งจุดและเคลื่อนที่ตลอดแนวพรมแดนยาว 810 กิโลเมตรกับสาธารณรัฐเช็ก รวมถึงกับโปแลนด์ สวิตเซอร์แลนด์ ออสเตรีย และฝรั่งเศส แม้ว่าจะถูกนำเสนอว่าเป็นมาตรการควบคุมการอพยพ แต่การขยายเวลานี้ส่งผลกระทบทันทีต่อรถบรรทุก รถโดยสารพนักงาน และรถบริษัทนับพันคันที่ข้ามเส้นทาง D5 และ D8 ทุกวัน ผู้ส่งออกเช็กเตือนว่าการตรวจสอบแม้เพียงสั้น ๆ และเป็นช่วง ๆ ก็ทำให้เกิดคิวรอหลายชั่วโมง การใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และค่าปรับสำหรับการล่าช้าที่โรงงานแบบ just-in-time ทั้งสองฝั่งพรมแดน ผู้ประกอบการขนส่งในปรากรายงานว่าเวลารอเฉลี่ยที่ด่านผ่าน Rozvadov/Waidhaus และ Krásný Les/Zinnwald เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในสัปดาห์นี้ โดยมีคนขับบางรายเจอคิวรถยาวถึง 2 กิโลเมตรในช่วงเร่งด่วนตอนเช้า กลุ่มโลจิสติกส์ Česmad Bohemia ประเมินว่าทุกชั่วโมงที่เพิ่มขึ้นในการรอคิวทำให้รถบรรทุกหนักเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 85 ยูโร ทั้งค่าแรง เชื้อเพลิง และค่าใช้จ่ายในการทำความเย็น บริษัทที่ส่งสินค้าให้กับกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และเคมีภัณฑ์ของเยอรมนีเริ่มปรับเปลี่ยนเวลาส่งสินค้า หรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านโปแลนด์ ซึ่งเพิ่มระยะทางไปกลับอีก 90–120 กิโลเมตร คณะกรรมาธิการยุโรปกำลังตรวจสอบว่าการต่ออายุการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องนี้ ซึ่งเริ่มใช้ครั้งแรกในวิกฤตการณ์การอพยพปี 2015 นั้นละเมิดกฎเชงเก้นที่อนุญาตให้ตรวจสอบพรมแดนภายในได้เฉพาะในสถานการณ์พิเศษหรือไม่ ขณะนี้สมาชิกเชงเก้น 10 ประเทศจากทั้งหมด 29 ประเทศยังคงมีการควบคุมภายในประเทศบางรูปแบบ แต่ของเยอรมนีถือว่ายาวนานที่สุด สมาชิกสภายุโรปในคณะกรรมาธิการสิทธิเสรีภาพพลเมืองได้ส่งสัญญาณว่าจะดำเนินคดีหากเบอร์ลินไม่เสนอแผนการยุติก่อนช่วงพักฤดูร้อน สำหรับบริษัทเช็ก ผลประโยชน์ทางการค้ามีความสำคัญสูง เยอรมนีรับซื้อสินค้าส่งออกของเช็กประมาณหนึ่งในสาม และมีชาวเช็กประมาณ 14,000 คนที่เดินทางข้ามพรมแดนไปทำงานทุกวัน ผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลแนะนำให้พนักงานข้ามพรมแดนพกหลักฐานการจ้างงานและเผื่อเวลาเพิ่มเมื่อเดินทางไปยังสถานที่ลูกค้าหรือเข้าร่วมอบรม ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานยังอัปเดตการแจ้งเตือนแรงงานโพสต์ เนื่องจากการตรวจสอบแบบสุ่มที่พรมแดนสามารถรวมกับการตรวจแรงงานในที่เกิดเหตุได้ กระทรวงมหาดไทยในเบอร์ลินยืนยันว่าการตรวจสอบยังคงเป็นไปอย่าง “มีเป้าหมายและอิงความเสี่ยง” แต่ผู้ขนส่งเช็กกังวลว่าจะเกิดความวุ่นวายในช่วงฤดูร้อนอีกครั้ง หากไม่มีการทำข้อตกลงเลนเขียวทวิภาคีหรือเครื่องมืออนุมัติล่วงหน้าดิจิทัล รัฐบาลเช็กยังไม่ปฏิเสธการใช้แรงกดดันทางการทูต แต่ขณะนี้แนะนำให้ธุรกิจติดตามพอร์ทัลตำรวจจราจรและเผื่อเวลาสำรองในสัญญาส่งสินค้าไว้ด้วย