นักบินลุฟท์ฮันซาหยุดการนัดหยุดงานหนึ่งสัปดาห์ ช่วยบรรเทาสถานการณ์ที่สนามบินสวิตเซอร์แลนด์ในระยะสั้น

หลังจากการนัดหยุดงานติดต่อกันห้าวันทั่วยุโรป สหภาพ Vereinigung Cockpit (VC) ประกาศเมื่อวันที่ 19 เมษายน ว่าจะระงับการนัดหยุดงานกับสายการบินลุฟท์ฮันซ่า เพื่อเปิดโอกาสให้มีการเจรจาไกล่เกลี่ย ในช่วงการนัดหยุดงาน สายการบินเยอรมันยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 2,400 เที่ยวบิน และในวันพฤหัสบดีที่มีการนัดหยุดงานสูงสุด เกือบครึ่งหนึ่งของเที่ยวบินออกจากแฟรงก์เฟิร์ตถูกยกเลิก สนามบินซูริคและเจนีวา—สองศูนย์กลางสำคัญของลุฟท์ฮันซ่านอกเยอรมนี—ได้รับผลกระทบทันที: สนามบินซูริครายงานการยกเลิก 86 เที่ยวบินและผู้โดยสารที่เชื่อมต่อไม่ทันกว่า 7,000 คนในสัปดาห์นั้น ขณะที่เจนีวายกเลิก 32 เที่ยวบิน ทำให้ SWISS และพันธมิตรโค้ดแชร์ต้องเร่งหาสายการบินสำรอง สำหรับนักธุรกิจชาวสวิส การหยุดชะงักนี้เป็นเรื่องเร่งด่วน บริษัทข้ามชาติในเขตวิทยาศาสตร์ชีวิตของบาเซิลและเขตการเงินซูริค–ซุก พึ่งพาเครือข่ายของลุฟท์ฮันซ่าอย่างมากในการเดินทางไปยังเมืองรองในสหรัฐอเมริกาและเอเชีย ผู้จัดการฝ่ายเดินทางบอกกับ Global Mobility News ว่าการเปลี่ยนเส้นทางฉุกเฉินผ่านปารีสและอัมสเตอร์ดัมเพิ่มค่าใช้จ่ายถึง 800 ฟรังก์สวิสต่อผู้โดยสาร และทำให้เวลาการเดินทางยาวนานขึ้นถึงเก้า ชั่วโมง หลายวันเริ่มงานต้องเลื่อนออกไป เมื่อการนัดหยุดงานถูกระงับ ลุฟท์ฮันซ่าคาดว่าจะกลับมาดำเนินการ “ใกล้เคียงปกติ” ตั้งแต่วันจันทร์ แต่เตือนว่าจะยังมีความล่าช้าบางส่วนในขณะที่เครื่องบินและลูกเรือถูกจัดตำแหน่งใหม่ อย่างไรก็ตาม เบื้องหลังยังไม่มีการแก้ไขปัญหาอย่างแท้จริง นักบินเรียกร้องให้เพิ่มเงินสมทบกองทุนบำนาญของนายจ้างและใช้โมเดลค่าจ้างที่ปรับตามอัตราเงินเฟ้อ ขณะที่ฝ่ายบริหารปฏิเสธที่จะยกเลิกการปิดกิจการของบริษัทลูก CityLine ซึ่ง VC ระบุว่าจะส่งผลให้สูญเสียงานนักบินถึง 1,200 ตำแหน่ง บริษัทสวิสกังวลว่าข้อพิพาทอาจปะทุขึ้นอีกครั้งในช่วงฤดูกาลประชุมฤดูใบไม้ผลิที่มีความสำคัญ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางไปยังการประชุมภูมิภาคของ World Economic Forum และ BIO-Europe Spring ที่บาร์เซโลนา ซึ่งมีผู้แทนจำนวนมากจากสวิตเซอร์แลนด์ คำแนะนำปฏิบัติ: ทีม HR และฝ่ายเคลื่อนย้ายควรยังคงอนุญาตให้เปลี่ยนแปลงการจองได้อย่างน้อยอีกหนึ่งสัปดาห์ ติดตามข่าวสารจากสหภาพลุฟท์ฮันซ่า และแจ้งผู้เดินทางว่าการชดเชยตามกฎ EU261 อาจยังใช้ได้กับเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกในช่วงนัดหยุดงาน หากเป็นไปได้ ควรพิจารณาให้พนักงานสำคัญเดินทางด้วยสายการบิน SWISS ไปยังมิวนิกหรือแฟรงก์เฟิร์ต แทนการพึ่งพาโค้ดแชร์ของลุฟท์ฮันซ่า เนื่องจากเที่ยวบินเหล่านี้เป็นเที่ยวบินแรกที่กลับมาให้บริการในช่วงหยุดพักการนัดหยุดงานในครั้งก่อน ในเชิงกลยุทธ์ เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความพึ่งพาสายการบินต่างประเทศที่เป็นศูนย์กลางสำหรับการเชื่อมต่อระยะไกลของสวิตเซอร์แลนด์ นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่า สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหพันธรัฐ (FOCA) อาจต้องเผชิญกับแรงกดดันใหม่ในการกระจายสิทธิ์การจราจรทวิภาคี โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยังภูมิภาคอ่าวและอเมริกาเหนือ เพื่อลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาสายการบินรายเดียวสำหรับผู้ส่งออกและทีมงานโครงการของสวิตเซอร์แลนด์ในต่างประเทศ