สำนักงานขนส่งทางบกแห่งชาติ (ANTT) เปิดเผยผลลัพธ์เบื้องต้นของโครงการ ‘Janela Extraordinária’ เมื่อวันที่ 26 เมษายน 2026 ซึ่งเป็นช่วงเวลาพิเศษให้บริษัทต่างๆ ขอเส้นทางรถบัสระหว่างรัฐและระหว่างประเทศใหม่ๆ นอกเหนือจากตารางปกติประจำปี ตัวเลขชี้ให้เห็นว่าจำนวนผู้ให้บริการโดยสารที่ได้รับอนุญาตอาจเพิ่มขึ้นจาก 176 เป็น 268 ราย เพิ่มขึ้นถึง 52% ซึ่งหากเป็นจริง จะถือเป็นการขยายตัวของตลาดรถบัสที่มีการควบคุมมากที่สุดในรอบปีเดียวตั้งแต่เริ่มปลดล็อกในปี 2019 ตามข้อมูลของ ANTT มีการยื่นคำขอที่ถูกต้องจำนวน 47,291 รายการในช่วง 15 วันของเดือนมีนาคม โดยประมาณ 80% ของตลาดคู่เมือง 36,964 คู่ที่ขอจะได้รับอนุญาตโดยไม่ต้องแข่งขันประมูล เนื่องจากไม่มีบริษัทอื่นแสดงความสนใจ ซึ่งช่วยเร่งการอนุญาตในเส้นทางที่ขาดแคลนบริการ หน่วยงานคาดว่าเปอร์เซ็นต์ของเทศบาลในบราซิลที่มีบริการรถบัสระหว่างรัฐอย่างน้อยหนึ่งเส้นทางจะเพิ่มขึ้นจาก 36% เป็นประมาณ 50% โดยมีการเติบโตสูงสุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคเหนือ สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง นี่อาจหมายถึงค่าโดยสารที่ถูกลงและตัวเลือกตารางเวลาที่มากขึ้นสำหรับพนักงานที่เดินทางระหว่างเมืองรองที่มีการเชื่อมต่อทางอากาศน้อยหรือมีราคาแพง การเคลื่อนไหวนี้ยังเปิดโอกาสให้ผู้เล่นหน้าใหม่ที่ใช้เทคโนโลยี เช่น การตั้งราคาตามความต้องการและการจำหน่ายตั๋วผ่านแอป ซึ่งเป็นรูปแบบธุรกิจที่เคยทดสอบเฉพาะในเส้นทางเช่าเหมาลำเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการเดิมเตือนว่าการเข้ามาของผู้เล่นใหม่จำนวนมากอย่างรวดเร็วอาจทำให้อัตราการบรรทุกเฉลี่ยลดลงและทำให้การฟื้นตัวหลังโควิด-19 ที่ยังเปราะบางอ่อนแอลง โดยคาดว่าจะมีการฟ้องร้องทางกฎหมายเมื่อรายชื่อเส้นทางที่ได้รับอนุญาตขั้นสุดท้ายเผยแพร่ในวันที่ 25 พฤษภาคม บริษัทที่ได้รับเลือกในรอบแรกมีเวลา 30 วันในการยื่นขอ Termo de Autorização (TAR) ใหม่หรือแก้ไขใบอนุญาตเดิม หากไม่ดำเนินการภายในเวลาที่กำหนด คำขอจะถูกเก็บเข้าระบบ และช่องทางนั้นอาจถูกจัดสรรใหม่ผ่านการประมูลสาธารณะแบบง่าย ผู้ซื้อบริการเดินทางจึงควรติดตามว่าบริษัทใดเริ่มให้บริการจริงก่อนที่จะทำข้อตกลงกับผู้ให้บริการรายใหม่ ANTT สัญญาว่าจะเผยแพร่รายงานความคืบหน้ารายสัปดาห์และจัดสัมมนาออนไลน์สาธารณะเพื่ออธิบายขั้นตอนต่อไปของกระบวนการ
แหล่งที่มา: Diário do Transporte
