ANTT abre una ‘ventana extraordinaria’ que podría aumentar en un 52 % el número de operadores de autobuses interestatales

La Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) publicó los primeros resultados de su ‘Janela Extraordinária’ el 26 de abril de 2026, una ventana especial de solicitudes que permite a las empresas pedir nuevas rutas interestatales e internacionales de autobús fuera del calendario anual habitual. Las cifras apuntan a un posible aumento de 176 a 268 operadores autorizados, un crecimiento del 52 % que, de confirmarse, sería la mayor expansión anual del mercado regulado de autobuses en Brasil desde que comenzó la desregulación en 2019. Según la ANTT, se presentaron 47.291 solicitudes válidas durante los 15 días de marzo. Alrededor del 80 % de los 36.964 mercados entre ciudades solicitados serán aprobados sin licitación competitiva, ya que ninguna otra empresa mostró interés, lo que acelera la autorización para corredores poco atendidos. La agencia estima que el porcentaje de municipios brasileños con al menos un servicio interestatal programado aumentará del 36 % a aproximadamente el 50 %, con los mayores avances en el Nordeste y Norte. Para los gestores de movilidad, esto podría traducirse en tarifas más bajas y más opciones de horarios para el personal que viaja entre ciudades secundarias donde los enlaces aéreos son escasos o costosos. La medida también abre espacio para nuevos actores tecnológicos que utilizan precios dinámicos y venta de boletos vía app, modelos de negocio que hasta ahora solo se habían probado en líneas chárter. Sin embargo, los operadores tradicionales advierten que una entrada repentina de nuevos competidores podría reducir los factores de ocupación promedio y debilitar la frágil recuperación postpandemia; se esperan desafíos legales una vez que se publique la lista definitiva de líneas adjudicadas el 25 de mayo. Las empresas seleccionadas en esta primera ronda tienen 30 días para solicitar un nuevo Termo de Autorização (TAR) o modificar licencias existentes. El incumplimiento de este plazo conllevará el archivo de la solicitud, tras lo cual el cupo podrá reasignarse mediante una licitación pública simplificada. Por ello, los compradores de viajes deben estar atentos a qué marcas realmente inician el servicio antes de comprometerse con nuevos acuerdos de proveedores. La ANTT se comprometió a publicar boletines semanales de avance y a realizar un seminario web público para explicar los próximos pasos del proceso.