รัฐบาลไอร์แลนด์ได้ดำเนินการอย่างเด็ดขาดเพื่อยกเลิกข้อจำกัดจำนวนผู้โดยสารที่สนามบินดับลินซึ่งมีมานาน ในการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวานนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ดาราห์ โอไบรอัน ได้รับอนุมัติให้ร่างกฎหมาย Dublin Airport Passenger Capacity Bill 2026 ซึ่งจะอนุญาตให้แก้ไขหรือลบข้อจำกัดจำนวนผู้โดยสาร 32 ล้านคนในปัจจุบัน และห้ามการกำหนดข้อจำกัดแบบสุ่มในอนาคต ข้อจำกัดนี้ถูกกำหนดเป็นเงื่อนไขการวางแผนเมื่ออนุมัติเทอร์มินัล 2 ในปี 2007 แต่ในช่วงหลังได้รับการมองว่าเป็นอุปสรรคต่อการฟื้นตัวหลังโควิด-19 และการแข่งขันของไอร์แลนด์ในระดับกว้างขึ้น ข้อมูลจากอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นความเร่งด่วน: สนามบินรับผู้โดยสารประมาณ 36.4 ล้านคนในปี 2025 ซึ่งเกินขีดจำกัดแล้ว กฎหมายที่เสนอจึงมีวัตถุประสงค์สองประการ คือการทำให้การดำเนินงานกลับมาอยู่บนพื้นฐานทางกฎหมาย และส่งสัญญาณว่ารัฐต้องการให้สนามบินหลักของประเทศก้าวทันสนามบินคู่แข่ง เช่น อัมสเตอร์ดัม โคเปนเฮเกน และซูริก การยกเลิกข้อจำกัดนี้จะช่วยปลดล็อกโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่หยุดชะงัก เช่น ประตูขึ้นเครื่องเพิ่มเติมและเทอร์มินัลที่สามที่เสนอ ซึ่งไม่สามารถดำเนินการได้หากไม่มีความชัดเจนเกี่ยวกับแนวโน้มการเติบโต สำหรับบริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ในไอร์แลนด์ การตัดสินใจนี้ไม่ใช่แค่เรื่องตัวเลขเท่านั้น บริษัทเหล่านี้เตือนบ่อยครั้งว่าการเชื่อมต่อที่จำกัดบังคับให้ต้องส่งพนักงานผ่านลอนดอนหรือศูนย์กลางในยุโรปทวีป เพิ่มต้นทุนและเวลาสำหรับภารกิจระหว่างประเทศ สมาคมธุรกิจ IBEC ประเมินว่าผู้โดยสารเพิ่มขึ้นทุกล้านคนจะสนับสนุนงานโดยตรงและทางอ้อม 1,000 ตำแหน่งในภาคการท่องเที่ยว สินค้าขนส่ง และการส่งออกเทคโนโลยีสูง แม้จะมีข้อคัดค้านจากกลุ่มสิ่งแวดล้อมและชุมชนท้องถิ่น กลุ่มผู้อยู่อาศัยในเขตตอนเหนือของเคาน์ตีดับลินกล่าวว่าการเพิ่มเที่ยวบินจะทำให้เกิดปัญหาเสียงดังและคุณภาพอากาศแย่ลง กระทรวงคมนาคมยืนยันว่าจะมีการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในทุกขั้นตอนของการขยาย และจะจัดการปัญหาการเข้าถึงพื้นผิวถนนบนทางด่วน M50 ผ่านโครงการรถไฟ Metrolink หากกฎหมายผ่านสภาทั้งสองก่อนพักร้อนฤดูร้อน ผู้ดำเนินการสนามบิน DAA คาดว่าจะยื่นแผนแม่บทโครงสร้างพื้นฐานฉบับปรับปรุงภายในสิ้นปี สายการบินอย่าง Aer Lingus และ Ryanair ได้แสดงความต้องการเพิ่มจำนวนเที่ยวบินในฤดูหนาวของ IATA โดยมีแนวโน้มเพิ่มเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและบริการภายในสหภาพยุโรป สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก โอกาสในการมีที่นั่งมากขึ้นและค่าโดยสารที่ถูกลงในเส้นทางไปไอร์แลนด์จะช่วยปรับปรุงการวางงบประมาณสำหรับภารกิจในปี 2027 อย่างมีนัยสำคัญ
แหล่งที่มา: Travel Extra
