ผู้โดยสารสายการบินแอร์แคนาดาที่เดินทางจากเอดินบะระไปมอนทรีออลต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงแผนอย่างกะทันหันเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา หลังเที่ยวบิน AC937 ซึ่งใช้เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ประกาศเหตุฉุกเฉินกลางอากาศ (สัญญาณสแควก 7700) ประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังออกเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก และลดระดับความสูงอย่างรวดเร็วจาก 38,000 ฟุตลงมาเหลือ 10,000 ฟุต เครื่องบินทะเบียน C-FRTU จึงบินกลับและลงจอดที่เอดินบะระอย่างปลอดภัยโดยมีเจ้าหน้าที่ฉุกเฉินเตรียมพร้อม ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ ขณะนี้สายการบินยังไม่ได้เปิดเผยสาเหตุที่แท้จริง แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินระบุว่าการลดระดับความสูงแบบนี้มักเกิดจากปัญหาความดันในห้องโดยสาร สัญญาณเตือนควัน หรือเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์ร้ายแรง ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใด ผลกระทบทางปฏิบัติทันทีคือเที่ยวบินขากลับ EDI–YUL ถูกยกเลิก เครื่องบินจะต้องเข้ารับการตรวจสอบ และข้อจำกัดเวลาการทำงานของลูกเรืออาจส่งผลให้ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ในวันถัดไป ผู้โดยสารพลาดการต่อเครื่องที่มอนทรีออล และความจุเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในช่วงปลายเดือนมิถุนายนก็มีจำกัดเนื่องจากความต้องการสูงจากการแข่งขันฟุตบอลโลก ภายใต้กฎ UK261 หลัง Brexit สายการบินแอร์แคนาดาต้องจัดหาอาหาร ที่พัก และเส้นทางบินใหม่ให้แก่ผู้โดยสาร โดยการชดเชยเป็นเงินสดจะมีผลเฉพาะกรณีที่ความล่าช้าเกิดจากความผิดของสายการบินและไม่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ข้อบังคับการคุ้มครองผู้โดยสารทางอากาศของแคนาดา (APPR) มีแนวทางคล้ายกัน ผู้โดยสารได้รับคำแนะนำให้รีบจองเที่ยวบินใหม่ผ่านลอนดอนฮีทโธรว์ ดับลิน หรือโตรอนโตเพียร์สันก่อนที่ที่นั่งจะเต็ม ผู้จัดการฝ่ายเดินทางขององค์กรที่มีพนักงานใช้เส้นทางนี้ควรเก็บหลักฐานค่าใช้จ่ายเพื่อยื่นเคลมประกันบัตรเครดิต และทบทวนแผนรับมือวิกฤตที่ครอบคลุมการบินกลับฉุกเฉินเหนือพื้นที่มหาสมุทร เหตุการณ์นี้ยังเป็นเครื่องเตือนใจให้ทีมบริหารการเดินทางระหว่างประเทศเผื่อเวลาต่อเครื่องอย่างเพียงพอในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในช่วงฤดูร้อนนี้ เครื่องบินแบบ A321LR ที่ใช้บินระหว่างเมืองในแคนาดาและยุโรปมีที่นั่งสำรองน้อย การยกเลิกเที่ยวบินเพียงครั้งเดียวอาจส่งผลกระทบต่อเครือข่ายบินนานถึง 72 ชั่วโมง นโยบายทรัพยากรบุคคลจึงอาจต้องอนุมัติการอัปเกรดเป็นชั้นพรีเมียมอีโคโนมีหรือเส้นทางบินทางเลือกเพื่อให้พนักงานเริ่มงานตามกำหนด การบินพลเรือนแคนาดาจะเป็นผู้ตัดสินใจว่าจำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มเติมหรือออกคำสั่งความปลอดภัยหรือไม่ หากพบปัญหาเชิงระบบ เครื่องบิน 787-9 ลำอื่นในฝูงบินแอร์แคนาดาอาจถูกสั่งงดบินชั่วคราว ซึ่งจะทำให้ความพร้อมให้บริการเส้นทางแคนาดา-ยุโรปตึงตัวมากขึ้นในช่วงฤดูย้ายถิ่นฐานสูงสุดนี้
แหล่งที่มา: Air Traveler Club
