การประท้วงรถไฟยาวนานหนึ่งสัปดาห์ เตือนผู้โดยสารและนักธุรกิจในสหราชอาณาจักรให้เดินทางเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น

ด้วยการนัดหยุดงานระดับชาติสามวัน (21, 23 และ 25 มิถุนายน) ที่ทำให้ความจุรถไฟลดลงครึ่งหนึ่ง และการนัดหยุดงานเพิ่มเติมหนึ่งวันโดยสหภาพคนขับรถไฟ ASLEF ที่ยืนยันแล้วในวันที่ 26 มิถุนายนที่ Hull Trains Network Rail จึงขอให้ผู้โดยสารหลีกเลี่ยงการเดินทางหากไม่จำเป็น ตารางเวลาที่แก้ไขซึ่งเผยแพร่เมื่อปลายวันที่ 25 มิถุนายน แสดงให้เห็นว่ามีบริการเพียงประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ของปกติ โดยเที่ยวรถไฟระหว่างเมืองหลายสายจะออกเดินทางเที่ยวสุดท้ายก่อนบ่ายแก่ Operators เช่น Northern, Southeastern และ Avanti West Coast ได้ขยายระยะเวลาการใช้ตั๋วจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน เพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารที่ติดค้าง แต่เตือนว่ารถไฟที่ให้บริการมีความแออัดอย่างรุนแรง ความวุ่นวายนี้เกิดขึ้นในช่วงเทศกาล Glastonbury และงานองค์กรสำคัญหลายงาน ทำให้ผู้จัดการการเดินทางต้องเร่งหาทางเลือก อัตราค่าเช่ารถในบริสตอลและเบอร์มิงแฮมพุ่งขึ้น 35 เปอร์เซ็นต์ในคืนเดียว ตามข้อมูลจาก Wagonex ขณะที่การจองเที่ยวบินภายในประเทศระหว่างลอนดอนและแมนเชสเตอร์เพิ่มขึ้น 18 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบสัปดาห์ต่อสัปดาห์ นายจ้างที่ต้องเคลื่อนย้ายพนักงานหรืออุปกรณ์ควรวางแผนเผื่อเวลาอย่างน้อย 24 ชั่วโมง และพิจารณาห้องพักรายวันใกล้สถานที่ประชุมเพื่อลดความเสี่ยงจากการพลาดการเชื่อมต่อขากลับ ข้อพิพาทเรื่องค่าจ้างและการลดตำแหน่งงานยังไม่มีแนวโน้มจะคลี่คลาย RMT ระบุว่าแผนปรับปรุงของ Network Rail อาจส่งผลกระทบต่อพนักงานบำรุงรักษา 2,500 ตำแหน่ง ขณะที่ผู้ดูแลโครงสร้างพื้นฐานชี้ว่าการลาออกโดยสมัครใจสามารถช่วยลดจำนวนพนักงานได้ กระทรวงการคลังในขณะเดียวกันยืนยันว่าข้อตกลงใด ๆ ต้องไม่เป็นภาระทางภาษีแก่รัฐ ทำให้สถานการณ์ยังคงติดขัด สำหรับโครงการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก การนัดหยุดงานครั้งนี้ชี้ให้เห็นถึงความเปราะบางของการเชื่อมต่อภายในสหราชอาณาจักรที่เป็นเส้นทางหลักสู่สนามบินนานาชาติ การพลาดการเชื่อมต่อรถไฟไปยัง Heathrow, Gatwick หรือ Manchester อาจทำให้ต้องซื้อตั๋วใหม่ในต่างประเทศซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรทบทวนค่าเบี้ยเลี้ยงการเดินทางแบบประตูถึงประตู แจ้งผู้รับมอบหมายที่เดินทางมาจากต่างประเทศเกี่ยวกับทางเลือกการขนส่งภาคพื้นดิน และเตือนให้เรียกร้องค่าชดเชยจากการล่าช้านัดหยุดงานหากมีสิทธิ์ มองไปข้างหน้า แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมรถไฟระบุว่าอาจมีการดำเนินการเพิ่มเติมในเดือนกรกฎาคมหากการเจรจาติดขัด บริษัทจึงควรรวมความผันผวนของการเดินทางทางรถไฟที่ยาวนานเข้ากับตารางเวลาการย้ายถิ่นฐานในช่วงฤดูร้อน และจัดสรรงบประมาณสำหรับการใช้รถเช่าที่สูงขึ้น