รหัสแจ้งเหตุปลอมเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินวอร์ซอ–เทลอาวีฟ หลังพยายามลงจอดที่ไซปรัสไม่สำเร็จ

เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของไซปรัสเกิดความตื่นตัวชั่วคราวเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน เมื่อกัปตันของเที่ยวบิน Electra Airways LR-953 จากวอร์ซอไปเทลอาวีฟเผลอส่งสัญญาณรหัสลักพาตัวระหว่างประเทศ 7500 เครื่องบิน Airbus A320 ที่มีผู้โดยสาร 180 คนเริ่มบินวนในพื้นที่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกและขออนุญาตลงจอดฉุกเฉินที่เมืองปาฟอส เนื่องจากสนามบินปาฟอสใกล้เต็มความจุ เจ้าหน้าที่จึงปฏิเสธคำขอและสั่งให้เครื่องบินบินไปลงจอดที่โซเฟีย ประเทศบัลแกเรียอย่างปลอดภัย กองทัพอากาศอิสราเอลได้ส่งเครื่องบินรบ F-16 จำนวนสองลำขึ้นบินเฝ้าระวังก่อนที่การสื่อสารจะกลับมาเป็นปกติ ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ แม้เหตุการณ์นี้จะถูกจัดเป็น “สัญญาณเตือนผิดพลาด” แต่ก็แสดงให้เห็นว่าไซปรัสมีทำเลที่ตั้งที่เหมาะสมเป็นจุดเปลี่ยนเส้นทางสำหรับสายการบินที่บินระหว่างยุโรปและตะวันออกกลาง ผู้จัดการฝ่ายเดินทางธุรกิจควรทราบว่า ความตึงเครียดในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้นหมายความว่าสัญญาณรหัสความปลอดภัยใดๆ อาจทำให้เกิดความวุ่นวายอย่างกว้างขวาง รวมถึงข้อจำกัดชั่วคราวในน่านฟ้าและความล่าช้าในการลงจอดที่สนามบินลาร์นากาและปาฟอส นักวิเคราะห์การบินระบุว่าเหตุการณ์นี้จะเป็นข้อมูลสำคัญในการทบทวนความสามารถรองรับเหตุฉุกเฉินของสนามบินไซปรัสอย่างต่อเนื่อง เกาะนี้รับมือกับการเปลี่ยนเส้นทางบินฉุกเฉินมากกว่า 120 ครั้งในปี 2025 ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศหรือเหตุการณ์ความปลอดภัยในประเทศเพื่อนบ้าน มีการพิจารณาปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน เช่น เพิ่มจุดจอดเครื่องบิน ทางวิ่งออกอย่างรวดเร็ว และจัดตั้งหน่วยประสานงานร่วมระหว่างฝ่ายพลเรือนและทหารในแผนแม่บทปี 2027-2030 จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้ปฏิบัติการควรแจ้งสนามบินสำรองนอกไซปรัสเมื่อเป็นไปได้ และให้คำแนะนำแก่ลูกเรือเกี่ยวกับขั้นตอนการสื่อสารเพื่อหลีกเลี่ยงการส่งสัญญาณลักพาตัวโดยไม่ตั้งใจ ซึ่งตามกฎหมายระหว่างประเทศจะต้องมีการตอบสนองทันทีจากหลายหน่วยงานร่วมกัน