
6月30日、キプロスの航空管制官は一時的に緊急警戒態勢に入りました。ワルシャワ発テルアビブ行きのエレクトラ航空LR-953便の機長が誤って国際的なハイジャックコード「7500」を発信したためです。乗客180人を乗せたエアバスA320は東地中海上空で待機パターンに入り、パフォス空港への緊急着陸を要請しました。しかし、パフォス空港がほぼ満杯のため、当局はこれを拒否し、航空機はブルガリアのソフィアへ向かい無事着陸しました。イスラエル空軍は通信が完全に回復するまでの予防措置としてF-16戦闘機2機を緊急発進させました。けが人は報告されていません。
この事件は「誤報」と分類されましたが、キプロスの地理的な位置がヨーロッパと中東間の航空路線において重要な迂回地点であることを改めて示しています。企業の出張担当者は、地域の緊張が高まっているため、いかなるセキュリティコードの送信も広範な混乱を引き起こし得ることに注意が必要です。これにはラルナカやパフォスでの一時的な空域制限やスロット遅延が含まれます。
航空専門家は、この出来事がキプロス空港の緊急対応能力の見直しに影響を与えると指摘しています。2025年には隣国の天候や安全上の懸念により120件以上の予定外の迂回が発生しました。2027年から2030年のマスタープランには、駐機スポットの増設、迅速離脱誘導路の整備、新たな民間・軍事合同調整部門の設置などのインフラ強化が検討されています。
それまでは、運航者は可能な限りキプロス以外の代替空港を申請し、乗務員には誤ってハイジャック警報を発信しないよう通信手順の徹底を指導することが推奨されます。国際法により、ハイジャック警報は即座に多機関の対応を引き起こすためです。
この事件は「誤報」と分類されましたが、キプロスの地理的な位置がヨーロッパと中東間の航空路線において重要な迂回地点であることを改めて示しています。企業の出張担当者は、地域の緊張が高まっているため、いかなるセキュリティコードの送信も広範な混乱を引き起こし得ることに注意が必要です。これにはラルナカやパフォスでの一時的な空域制限やスロット遅延が含まれます。
航空専門家は、この出来事がキプロス空港の緊急対応能力の見直しに影響を与えると指摘しています。2025年には隣国の天候や安全上の懸念により120件以上の予定外の迂回が発生しました。2027年から2030年のマスタープランには、駐機スポットの増設、迅速離脱誘導路の整備、新たな民間・軍事合同調整部門の設置などのインフラ強化が検討されています。
それまでは、運航者は可能な限りキプロス以外の代替空港を申請し、乗務員には誤ってハイジャック警報を発信しないよう通信手順の徹底を指導することが推奨されます。国際法により、ハイジャック警報は即座に多機関の対応を引き起こすためです。
出典: Cyprus Mail