สายการบินต้นทุนต่ำ Ryanair ยืนยันเมื่อวันอังคารที่ 28 กรกฎาคม 2026 ว่าจะถอนเครื่องบิน 2 ลำจากสนามบินเบอร์ลิน-แบรนเดนบูร์ก (BER) และ 1 ลำจากสนามบินฮัมบูร์ก (HAM) สำหรับตารางบินฤดูหนาวที่จะถึงนี้ โดยจะย้ายความจุไปยังสนามบินในอิตาลีและโครเอเชีย สายการบินไอริชระบุว่า ภาษีการบิน 13 ยูโรต่อผู้โดยสารในเยอรมนี ค่าธรรมเนียมความปลอดภัยที่สูงขึ้น และสิ่งที่เรียกว่า "เขาวงกตทางราชการ" รอบการเปิดใช้ระบบเข้า-ออก (EES) ในปีหน้า เป็นสาเหตุที่ทำให้ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนของฐานปฏิบัติการในเยอรมนีลดลง การลดจำนวนเที่ยวบินนี้ส่งผลให้ต้องยกเลิกเที่ยวบินสัปดาห์ละ 18 เที่ยว รวมถึงเส้นทางเบอร์ลิน–กดัญสก์, เบอร์ลิน–มอลตา และฮัมบูร์ก–มิลาน-แบร์กาโม และระงับเส้นทางใหม่ BER–โซเฟียโดยสิ้นเชิง พนักงานลูกเรือและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินที่จ้างโดยตรงประมาณ 120 คน จะได้รับข้อเสนอให้ย้ายไปยังฐาน Ryanair ที่เนเปิลส์และซาดาร์ ผู้จัดการฝ่ายเดินทางขององค์กรจะมีตัวเลือกเส้นทางตรงจากภาคเหนือของเยอรมนีน้อยลง โดยผู้โดยสารอาจถูกเปลี่ยนไปใช้บริการของกลุ่ม Lufthansa หรือทางรถไฟแทน ผู้ดำเนินการสนามบิน FBB เตือนว่าการตัดลดนี้จะทำให้เบอร์ลินสูญเสียผู้โดยสารประมาณ 250,000 คนต่อปี และอาจส่งผลกระทบต่อความน่าสนใจของเมืองหลวงในธุรกิจการประชุมและกิจกรรมต่างๆ สมาคมการจัดการเดินทางเยอรมัน (VDR) สนับสนุนเสียงเรียกร้องในอุตสาหกรรมให้ยกเลิกภาษีการบินเมื่อภาษีเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนของสหภาพยุโรปมีผลบังคับใช้ในปี 2027 โดยเห็นว่าการเก็บภาษีซ้ำซ้อนทำลายความเชื่อมโยงของเยอรมนี ขณะนี้ บริษัทควรติดตามแผนที่เส้นทางอย่างใกล้ชิดและเจรจาราคาบัตรโดยสารองค์กรใหม่สำหรับบริการที่ยังคงอยู่ ผู้โดยสารที่จองหลังวันที่ 28 ตุลาคมในเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบ สามารถยอมรับการเปลี่ยนเส้นทาง ขอคืนเงิน หรือเปลี่ยนเที่ยวบินได้ฟรีภายใน 7 วันนับจากวันที่เดินทางเดิม ตามประกาศการหยุดชะงักของ Ryanair องค์กรที่มีนโยบายการเดินทางผูกติดกับสนามบินหลักเฉพาะ อาจต้องปรับปรุงรายชื่อสายการบินที่ต้องการและตรวจสอบงบประมาณคาร์บอน เนื่องจากการเดินทางทางบกที่ยาวขึ้นอาจชดเชยการลดการปล่อยก๊าซจากการบินที่ลดลงได้
แหล่งที่มา: Berlin Today
