เส้นทางรถไฟออสเตรีย-อิตาลีผ่านทาร์วิเซียยังคงปิดให้บริการ; บริการรถบัสทดแทนขยายเวลาถึง 20 กันยายน

ผู้โดยสารรถไฟระหว่างประเทศที่เดินทางระหว่างออสเตรียและภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอิตาลียังคงต้องเผชิญกับเส้นทางอ้อม หลังจากผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐานของอิตาลี RFI ยืนยันว่าการก่อสร้างบนเส้นทาง Pontebbana จะล่าช้าจนถึงวันที่ 20 กันยายน การปิดเส้นทางนี้ส่งผลกระทบต่อระยะทาง 58 กิโลเมตรระหว่าง Tarvisio Boscoverde ใกล้ชายแดนออสเตรีย และ Carnia ในภูมิภาค Friuli บริการ EuroCity และรถไฟท้องถิ่นของ ÖBB/Trenitalia ทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยรถบัส ทำให้เวลาการเดินทางระหว่างเวียนนาและอูดีเน่เพิ่มขึ้นประมาณ 80 นาที และทำให้การเชื่อมต่อเที่ยวบินจากเวนิสยุ่งยากขึ้น งานก่อสร้างนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงมูลค่า 420 ล้านยูโร ซึ่งรวมถึงการบุผนังอุโมงค์ การติดตั้งระบบไฟฟ้าเหนือศีรษะใหม่ และการติดตั้งสัญญาณ ETCS ระดับ 2 เป้าหมายระยะยาวคือการเพิ่มความเร็วของเส้นทางจาก 110 กม./ชม. เป็น 140 กม./ชม. และเพิ่มความจุขนส่งสินค้า แต่ช่วงเวลานี้ไม่สะดวก เนื่องจากตรงกับการแข่งขัน MotoGP ที่สนาม Red Bull Ring และช่วงฤดูท่องเที่ยวจักรยานในเทือกเขาแอลป์บนเส้นทาง Alpe-Adria ÖBB รับประกันตั๋วรถไฟที่ใช้กับรถบัสทดแทนโดยอัตโนมัติ และแนะนำผู้โดยสารที่มีตารางเวลาต่อเนื่องแน่นหนาให้พิจารณาเปลี่ยนเส้นทางผ่าน Villach–Salzburg–Brenner หรือบินไปยัง Trieste แทนเวนิส นักธุรกิจที่เดินทางไปยังศูนย์อุตสาหกรรมในอูดีเน่และ Pordenone ควรเผื่อค่าแท็กซี่เพิ่มเติม เนื่องจากรถบัสทดแทนจอดที่ลานจอดรถริมถนนแทนที่จะเป็นลานหน้าสถานี การหยุดชะงักนี้ยังส่งผลกระทบต่อโลจิสติกส์ ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางรถไฟได้เปลี่ยนเส้นทางบริการขนส่งแบบผสมผสานไปยังเส้นทาง Tauern ซึ่งทำให้ความจุที่จำกัดผ่านอุโมงค์แอลป์ยิ่งแออัดขึ้น ผู้ส่งสินค้ารายงานว่ามีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสูงสุดถึง 90 ยูโรต่อคอนเทนเนอร์สำหรับสินค้าที่ต้องการความรวดเร็ว RFI ระบุว่าการเดินรถไฟปกติจะกลับมาเริ่มต้นอีกครั้งโดย EC 1821 จะออกจาก Tarvisio Boscoverde เวลา 05:52 น. ของวันที่ 21 กันยายน แม้ว่าจะยังรอการตรวจสอบขั้นสุดท้ายจากหน่วยงานความปลอดภัยแห่งชาติของอิตาลี ผู้โดยสารที่จองตั๋วเดินทางวันที่ 21 กันยายนควรติดตามแอป ÖBB แบบเรียลไทม์เพื่อเช็คความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น