บริการควบคุมการจราจรทางอากาศแห่งชาติของสหราชอาณาจักร (NATS) ยืนยันว่าเหตุการณ์ระบบควบคุมการจราจรทางอากาศล่มนาน 6 ชั่วโมงเมื่อวันที่ 8 กันยายน เกิดจากข้อมูลแผนการบินที่เสียหายเพียงบรรทัดเดียว ซึ่งทำให้ระบบประมวลผลข้อมูลการบินหลักล่มภายในเวลาเพียงเสี้ยววินาที รายงานเบื้องต้นที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 18 กันยายน ระบุว่าเมื่อมีจุดทางบินที่มีหมายเลขซ้ำกันสองจุดในแผนการบินเดียวกัน ซอฟต์แวร์กลับไม่ทำตามขั้นตอนสำรองที่วางไว้ แต่เลือกปิดตัวเองเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ควบคุมได้รับข้อมูลที่อาจไม่ปลอดภัย ข้อผิดพลาดนี้ทำให้เที่ยวบินออกเดินทางทั้งหมดหยุดชะงักเป็นเวลาหลายชั่วโมง สายการบินต้องยกเลิกหรือเลื่อนเที่ยวบินมากกว่า 2,000 เที่ยว ส่งผลให้ผู้โดยสารนับแสนคนติดค้างที่สนามบินในสหราชอาณาจักรและเกิดผลกระทบลุกลามไปทั่วยุโรป รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ไฮดี อเล็กซานเดอร์ สั่งให้สำนักงานการบินพลเรือนทำการตรวจสอบอิสระทั้งในส่วนของความล้มเหลวทางเทคนิคและกลยุทธ์การลงทุนของ NATS เพื่อให้มั่นใจว่า “ข้อผิดพลาดเช่นนี้จะไม่ทำให้เครือข่ายล่มอีกครั้ง” สมาคมสายการบินสหราชอาณาจักรประเมินว่าความเสียหายครั้งนี้ทำให้สายการบินต้องจ่ายค่าชดเชยและเที่ยวบินฟื้นฟูตามกฎสิทธิผู้โดยสาร UK-261 เกินกว่า 120 ล้านปอนด์ ขณะที่กลุ่มธุรกิจกำลังเรียกร้องให้ NATS รับผิดชอบค่าใช้จ่ายบางส่วน แม้ NATS จะระบุว่าได้ติดตั้งแพตช์ซอฟต์แวร์และเพิ่มชั้นการตรวจสอบข้อมูลแล้ว นักวิเคราะห์การบินชี้ให้เห็นว่าเหตุการณ์นี้เผยให้เห็นว่าระบบโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติที่มีความซ้ำซ้อนสูงก็ยังเสี่ยงต่อปัญหาจากโค้ดเก่าที่ล้าสมัย เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ยุทธศาสตร์ Aviation 2040 ของรัฐบาลกำลังผลักดันการดิจิทัลมากขึ้น เช่น หอควบคุมเสมือนและการใช้ AI ในการจัดลำดับเที่ยวบิน เพื่อเพิ่มความจุในน่านฟ้าอันแออัดของสหราชอาณาจักร ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมจึงเรียกร้องให้รัฐมนตรีมั่นใจว่าการจัดสรรงบประมาณเพื่อความมั่นคงจะสอดคล้องกับความทะเยอทะยานทางเทคโนโลยี สำหรับนักธุรกิจและผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ข้อสรุปสำคัญคือความผันผวนในการปฏิบัติการเที่ยวบินในสหราชอาณาจักรจะยังคงมีต่อเนื่องจนกว่าการตรวจสอบจะเสร็จสิ้น บริษัทต่างๆ เริ่มเพิ่ม “ข้อกำหนดความมั่นคงของ NATS” ลงในเมทริกซ์ความเสี่ยงการเดินทาง และแนะนำให้ผู้เดินทางจองตั๋วที่ยืดหยุ่นได้ พร้อมเตรียมแผนสำรองสำหรับสนามบินหลักอย่างฮีทโธรว์ แกตวิก และแมนเชสเตอร์
แหล่งที่มา: The Guardian
