กลุ่มสงสัยสหภาพยุโรปยังคงขัดขวางไซปรัสในที่ประชุมสภายุติธรรมและกิจการภายใน—อ้างเส้นแบ่งเขียวและฐานทัพอังกฤษ

เอกสารบรีฟแยกที่แจกในที่ประชุมลักเซมเบิร์กครั้งเดียวกัน—ซึ่งได้รับจาก Politis—อธิบายเหตุผลที่ประเด็นไซปรัสในเรื่องเชงเก้นไม่ได้ถูกบรรจุในวาระอย่างเป็นทางการสำหรับวันที่ 1–2 ตุลาคม ตามเอกสารนี้ หน่วยงานความมั่นคงของหลายประเทศสมาชิกยังคงมีข้อกังวลสองประเด็นที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข: (1) วิธีบันทึกข้อมูลการออกจากประเทศของชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปซึ่งเข้ามาทางลาร์นากา หรือปาฟอส แต่เดินทางออกจากเกาะผ่านพื้นที่ทางเหนือที่อยู่ภายใต้การบริหารของตุรกี และ (2) วิธีบังคับใช้กฎเชงเก้นที่จุดผ่านแดนเพอร์กาโมสและสโตรวิเลีย ซึ่งตั้งอยู่ภายในเขตฐานทัพอธิปไตยของอังกฤษที่เดเคเลีย แหล่งข่าวทางการทูตระบุว่า สหราชอาณาจักร แม้จะไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรปหรือเชงเก้นแล้วก็ตาม จำเป็นต้องให้คำมั่นผ่านบันทึกความเข้าใจทวิภาคีว่าจะใช้ “มาตรการควบคุมในระดับเทียบเท่า” ที่จุดตรวจทั้งสองแห่งนี้ ลอนดอนเปิดรับการเจรจาทางเทคนิคแต่ต้องการความชัดเจนเรื่องการแบ่งปันค่าใช้จ่ายสำหรับอุปกรณ์และบุคลากร ขณะเดียวกัน นิโคเซียกำลังทดสอบเทคโนโลยีการตั้งเขตภูมิศาสตร์และบัตรผ่านรายวันที่มีรหัส QR เพื่อปิดช่องว่างข้อมูลที่จุดผ่านแดนเส้นเขียว คณะกรรมาธิการยืนยันว่าปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ แต่ด้วยการเลือกตั้งที่ใกล้เข้ามาในออสเตรียและเนเธอร์แลนด์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยจึงลังเลที่จะเสี่ยงทางการเมืองในเรื่องความมั่นคงของพรมแดน นักการทูตอาวุโสของสหภาพยุโรปเปรียบเทียบสถานการณ์นี้กับเส้นทางของบัลแกเรียสู่เชงเก้นว่า “กิโลเมตรสุดท้ายมักเป็นช่วงที่ยากที่สุด แม้เอกสารจะสมบูรณ์แบบก็ตาม” สำหรับนายจ้างข้ามชาติ สถานการณ์ที่หยุดชะงักนี้หมายความว่าความไม่แน่นอนยังคงอยู่เกี่ยวกับการทำให้นโยบายการเดินทางง่ายขึ้นและขั้นตอนการขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่มที่เกี่ยวข้องกับการเป็นสมาชิกเชงเก้น ฝ่ายทรัพยากรบุคคลจึงควรจัดทำแนวทางการเคลื่อนย้ายบุคลากรที่รองรับทั้งสองกรณี—เชงเก้นและไม่ใช่เชงเก้น—อย่างน้อยจนถึงกลางปี 2027 ในทางปฏิบัติ ผู้ที่ได้รับมอบหมายงานควรคาดหวังการตรวจหนังสือเดินทางอย่างเต็มรูปแบบเมื่อเดินทางผ่านไซปรัสไปยังศูนย์กลางสหภาพยุโรปอื่น ๆ และบริษัทควรเผื่อเวลาบัฟเฟอร์ 60 นาทีในแผนการเดินทางจนกว่าสภาจะบรรลุข้อตกลงร่วมกัน