У паралельному повідомленні авіаперевізникам від 6 листопада Міністерство транспорту нагадало авіакомпаніям, що скасування рейсів через припинення роботи, викликане наказом FAA, вимагає повного повернення коштів — а не ваучерів — відповідно до 14 CFR 259.5. Також у DOT уточнили, що компенсації за регламентом ЄС 261 не надаються для маршрутів, що починаються в США, оскільки порушення є «урядовим наказом».
Компанії з управління подорожами відкривають кризові центри для обробки масових обмінів квитків. American Express GBT очікує, що кількість дзвінків утричі зросте до кінця тижня, тоді як CWT попереджає, що деякі корпоративні тарифи, узгоджені раніше, можуть змінити ціну при повторному оформленні, що збільшить бюджети до 12%. Тим часом, CBP повідомляє, що співбесіди для програми Global Entry, які були пропущені через скасування рейсів, можна перенести без втрати однорічного терміну дії.
![Авіакомпанії та туристичні агенти готуються до повернень коштів і нових правил перенаправлення через скасування рейсів]()
Національна асоціація бізнес-авіації закликала своїх членів врахувати обмеження слотів у день запуску та розглянути альтернативні аеропорти, які не входять до списку FAA. Брокери приватних літаків прогнозують сплеск попиту, але застерігають, що екіпажі також можуть стикнутися з затримками через управління повітряним рухом на землі.
Якщо припинення роботи триватиме до Дня подяки, експерти прогнозують, що авіакомпанії звернуться за тимчасовим імунітетом від антимонопольного законодавства для координації скорочення пропускної спроможності — опцією, яку востаннє застосовували після 11 вересня. Менеджерам з мобільності радять поінформувати керівників про альтернативні маршрути через Канаду або Мексику, де повітряний простір залишається відкритим.
Компанії з управління подорожами відкривають кризові центри для обробки масових обмінів квитків. American Express GBT очікує, що кількість дзвінків утричі зросте до кінця тижня, тоді як CWT попереджає, що деякі корпоративні тарифи, узгоджені раніше, можуть змінити ціну при повторному оформленні, що збільшить бюджети до 12%. Тим часом, CBP повідомляє, що співбесіди для програми Global Entry, які були пропущені через скасування рейсів, можна перенести без втрати однорічного терміну дії.
Національна асоціація бізнес-авіації закликала своїх членів врахувати обмеження слотів у день запуску та розглянути альтернативні аеропорти, які не входять до списку FAA. Брокери приватних літаків прогнозують сплеск попиту, але застерігають, що екіпажі також можуть стикнутися з затримками через управління повітряним рухом на землі.
Якщо припинення роботи триватиме до Дня подяки, експерти прогнозують, що авіакомпанії звернуться за тимчасовим імунітетом від антимонопольного законодавства для координації скорочення пропускної спроможності — опцією, яку востаннє застосовували після 11 вересня. Менеджерам з мобільності радять поінформувати керівників про альтернативні маршрути через Канаду або Мексику, де повітряний простір залишається відкритим.
